5月24日,“全球第一辆插电混动汽车诞生地”揭牌仪式在比亚迪西安高新工业园正式揭幕。“全球第一辆插电混动汽车诞生地”纪念牌的矗立,不仅是对比亚迪DM插电混动技术作为行业开创者的见证,也是对比亚迪20多年来在插电混动领域不懈努力的诠释。同时,这也是中国新能源汽车市场发展的重要里程碑。
2008年12月,全球第一辆插电混动汽车——比亚迪F3DM在西安比亚迪高新工业园量产下线。该车型搭载的DM(Dual Mode)双模技术,开创了以电为主的混动技术路线,实现了“短途用电、长途用油”的行驶模式,不仅打破了对专业充电站的限制,还带来了超越传统燃油车的驾驶体验和动力性能。
作为全球最早研发插电混动技术的企业,比亚迪自2003年进入汽车行业后,便着手展开混合动力车型的研发工作。经过四代技术创新,比亚迪确立了插电混动技术在混合动力领域中的主流地位,推动了中国插电混动市场的大爆发。从2020年到2023年,短短三年,比亚迪插混车型销量增长30倍,从2020年的4.8万辆增长到2023年的143万辆。如今,比亚迪的插混车型销量全球第一,在中国,每卖出2辆插混,就有1辆是比亚迪。
5月28日,比亚迪第五代DM技术将在西安发布,这项技术将再一次创造低油耗的新纪录,形成对传统燃油车的又一次颠覆,敬请期待!
关于比亚迪要推出一款全新MPV的消息早已不是秘密了,而这款车近期也正式现身最新一期的工信部目录中,这也意味着新车离上市不远了。据悉,新车将于年内正式上市,预计售价在30万级,目前该
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曾经的马6在燃油车赛道上驰骋中国多年,这台“最美弯道王”也曾是一代人的理想座驾。但在新能源当道的今天,长安马自达带来了基于长安EPA混动平台打造的全新车型—马自达EZ-6。预售价格为16-20万元,可以说它是唯一一款实力比肩中国新能源的合资旗舰轿车,今天我们一起来探个店,看看它究......
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