最近,保时捷经销商风波引起了网友的讨论,据说目前经销商以停车进车作为手段,双方的矛盾已经激化。

究其原因,其实很简单,就是保时捷在国内卖不动了。先看数据,保时捷在华销量在2022年微增见顶,从2023年开启下滑之路,同比跌15%,2024年1-4月跌幅进一步扩大,同比跌了38%。

燃油车不再突破之外,保时捷的新能源车更加卖不动,Taycan基本是亏本卖。但是中国区为了完成销售任务,选择了压库,等于是把锅甩给了经销商。保时捷的车价格很高,压1台等于压大众丰田好几台,经销商肯定受不了,已经采取了行动,他们停止了进货,希望通过这种方式向保时捷总部施压,主要诉求是希望能提供补贴,缓解经营压力,并要求更换一些高管,改善目前的经营状况。这个事后续有怎样的进展,我们会持续关注。
GO车君点评:保时捷不好卖,一方面是消费市场降级导致,另一方面则是受到国内新能源市场的发展影响。目前,保时捷对这个事件还没有作出回应。
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