又到了户外露营的好时机，而出行就需要一个给力的“野”homie，去征服山野，在平地疾驰，用敢撒野的胆量去向往的远方。青春没有售价，敢野敢玩就在当下，天生硬核的纯电小越野iCAR 03玩野就有一套，凭借着iWD智能电控四驱、8+X 全路况驾驶模式和国际团队调教经验的加持，在“野”的这条路上，信马由缰的驰骋、纵横捭阖的穿越和暴土扬长的狂飙，为年轻人带来了超预期的极致驾控。
天生洒脱，让年轻人“野”得更刺激
“野”对于每个年轻人来说，是深藏心底的热血时刻，也是打破陈规的肆意洒脱。从城市向山野奔赴，崎岖的山路才是真正考验敢野敢玩的决心。好在iCAR 03搭载iWD智能电控四驱，前后电机动态扭矩分配，毫秒级响应的轮边电子限滑，极限地形的通过性和脱困表现干脆利索。同时具有强劲的动力响应和加速性能，四驱双电机驱动额定功率205Kw，4100N·m轮边扭矩，百公里加速6.5s，让你在广阔天地尽情驰骋；在激扬的沙尘中游刃有余，“野”出年轻的洒脱自由。
郊野露营，难免会遇到砂石土路、泥泞土坑等复杂的路况，iCAR 03的8+X 全路况驾驶模式带给你全地形的操控，拥有节能/舒适/运动/个性化/松散路面/泥泞路面/凹凸路面/湿滑路面/全路况模式，可依据轮端信号来判断行驶路况，并自动分配扭矩，实现智能四驱，为勇敢趣野的年轻人带来更随心所驭的超预期操控体验。
天生强悍，让年轻人“玩”得够尽兴
“野”的没边，更要“玩”的丝滑，很多人认为越野是燃油车的天下，那就大错特错了，iCAR 03有着与众不同的强悍基因，具有30余年专注于车辆动力系统开发和车辆操稳性能开发的浦罗迪夫亚太顶级团队的加入，赋予了iCAR 03极佳的操控性能，将30余年在F1、WRC、勒芒、达喀尔拉力赛上的赛道底盘调校经验应用到iCAR 03上，真正实现了赛道级别的操控体验。
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随着消费市场的逐步回暖，消费股股价集体“起飞”，泡泡玛特、盐津铺子等公司迭创新高。业内人士认为，当前，经济向消费转型刻不容缓，这是新消费炒作最大的底气，板块炒作趋势将持续延伸，未来会催生更多大牛股。而结合机构资金4月份的最新持仓动向，多只消费龙头已经被积极加仓买进。
一汽丰田4月销量同比增长32%，电动化车型占比54%，TNGA-K平台以上高端车型占比60%。上海车展上，丰田展示了全面满足新时代用户需求的全新普拉多、荣放、亚洲龙、皇冠、威尔法、格瑞维亚、bZ3，以及bZ5等多款新车，全面满足多元需求。
今年五一黄金周的成色，恐怕要发生变化。
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岚图不卷，但不怕打，而且敢打。
近日，全球汽车行业权威奖项“2025世界汽车大奖”在纽约国际车展举行颁奖典礼，比亚迪再获国际双奖！其中比亚迪海鸥摘得“2025世界城市车”冠军，而比亚迪集团执行副总裁李柯则荣获“2025世界汽车年度人物”。
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比亚迪2025年一季度全球多市场登顶
近日，比亚迪以及长安等多家自主车企陆续公布了2025年第一季度的财报。
最近有消息传出，保时捷CEO在2025上海车展期间表示：“保时捷考虑在华停售电动汽车”、“保时捷不将小米当对手”。很多人表示保时捷这是被中国新势力们心态搞崩了，干脆直接掀桌子不玩了。对于这些传言，保时捷中国最近回应媒体，称上述传言均系误读。
连上好几天班的你，是不是准备趁着五一小长假，计划一场说走就走的自驾游？
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4月30日消息，据欧洲相关媒体报道，奇瑞汽车即将与大众集团达成协议，将在后者位于德国的一家工厂生产汽车，以加速奇瑞进军欧洲市场的步伐。
前两天，围棋世界冠军柯洁在直播时表示，人工智能的东西都一言难尽，包括车企宣传的自动驾驶，用起来跟智障一样。
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