2024年6月6日,北京汽车制造厂发布了全新品牌“212”,并推出了旗下首款车型全新212。这款车基于 WY 专业越野平台打造,兼容传统燃油和混合动力系统,新车将于2024年年底上市。
212不仅是中国越野车的开山之作,更曾深度参与家国建设,伴随国民生活一路走来,成为几代人的记忆。作为一款车,212是中国越野车的代表,也可能是目前国内市场生产年头最长的量产车。
从最早的210,再到我们熟悉的212、212狙击手等车型,212其实一直在不断的传承进化。曾经的212是记忆中值得信赖的伙伴,在家国建设和人民生活中扮演着可靠的角色。如今的212,在继承硬派越野基因的同时将现代理念写入产品设计,为当代消费者缔造更优越的越野体验。此次发布是212从一个产品到品牌的全面升级。随着首款车的发布,212品牌未来也将进一步扩大,除了专注越野之外,还会有红色回忆、经典车以及赛事系列等车型。
全新212的造型保留了“212”的经典设计元素,以“传承”与“复古美学”为设计核心,承载历史的记忆,同时进行了现代化改进。新车前脸依然采用“一拱、二圆、三横、四纵”的产品设计基因,车身侧面线条简洁流畅,整车轮廓方正有力,给人以充足的安全感,同时展现出原始硬派越野车该有的力量之美。
外观细节上,车灯组设计灵感来源于瞄准镜和双反相机镜头,既复古又独具现代简约感。老212上的防空灯得以保留并赋予全新功能,用户可选装摄像头,以记录旅途的美好瞬间。极短的前、后悬设计,拥有40度接近角和36度离去角,大幅度提升了越野体验中的通过能力,将设计理念与实用性高度统一。
内饰方面这次发布并没有透露任何信息,不过从现场的展车上可以看出全新212配备了全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘、悬浮式触控多媒体屏,并保留了大量物理按键,同时采用电子换挡机构。这些配置也是当下比较主流的功能,皮质座椅上还印有212字样,彰显其品牌基因。
技术配置上,全新212配备非承载式车身、前后五连杆整体桥式悬架,采用分时四驱系统等主流越野配置。提供低速四驱、高速四驱和两驱模式,以及ECO、越野、冰雪三种驾驶模式,并配备启停功能、陡坡缓降、可断开防倾杆和两把差速锁。可以看出,从硬件装备上全新212具备了出色的越野底子。
全新212搭载2.0T发动机,最大功率185kW,匹配8挡自动变速箱和四驱系统。该款车型基于WY专业越野平台打造,该平台兼容传统燃油和混合动力系统,为越野爱好者提供了全面的驾驶体验,同时还可拓展出多种越野产品,包括三门版及皮卡产品。未来,212品牌还将在新能源越野车领域做出拓展,基于轻量化材料技术开发WB平台,以满足不同圈层消费者的多元化需求。
此外,为了提升用户的可玩性和个性化越野需求,全新212也推出了加装外观套件的改装版车型。改装版车型拥有黑色前进气格栅装饰、带绞盘的前保险杠、大尺寸越野轮胎、涉水喉等专业越野装备。搭配经典的喀纳斯蓝车漆,也让全新212本就原始硬派的外观更为时尚。
本文作者为踢车帮 余天
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