参加了E5新车的见面会,等了这么久也是头一次见到实车。实车外观比网上那些照片更好看,我挺喜欢这车的后半边,看着比较圆润,这车的车漆看着也挺亮的,我觉得白色的看着更显大。外观就说这些吧,再说说空间,后排空间还是挺大的,要比一般的紧凑型SUV都宽敞一点,主要是小腿这里,空间富裕他们有的能翘个腿,腿脚活动挺灵活的。E5的储物空间确实不少啊,车里说是一共33个储物空间,不过这储物空间也不会有人嫌多,你先别管能不能用的完,反正就慢慢用呗,随手的小东西随便放就是了。
E5的座椅配置还算是比较贴心的。座椅加热、通风、按摩和记忆全都有了,副驾座椅也有腿托,这样的配置在同级别车型中并不多见,反正比元PLUS这种车的座椅配置好多了,毕竟之前试元PLUS别说腿托了,座椅加热和通风都没给齐呢。这样看的话,E5还是比元PLUS高了一档的。
电车不能不说车机,E5这回用的是Flyme Auto的系统,那UI界面看着还是挺简约的,没有那种眼花缭乱的感觉,应该是为了日常操作起来更方便一些。E5用的倒不是8155的车机芯片了,把自家自研的龙鹰一号芯片拿出来了,据说龙鹰一号的算力比8155高两倍,这肯定用着不卡啊。
总结一下吧,E5见面会看完实车,配置和车机确实比较给力,储物空间这种细节也做的比较贴心。具体要不要入手,还是看后面上市后的情况吧,要看看超不超预算,然后还是打算再试驾仔细感受一下这车的动态再做打算,毕竟买车也不是随随便便的事,多考虑考虑没错的。
驾驶感和驾驶辅助硬件都比eπ008强,缺少了冰箱和零重力座椅,都是半价理想L8,零跑C16还是eπ008?
银河E5有哪些亮眼配置?
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