零跑的全新车型零跑C16已确定6月28号会上市,这是一款6座SUV,如果说零跑C10可以看作是更低价的理想L6、那么零跑C16就可以看作是更低价的理想L8。此前零跑的高管就曾这样表态过:该车满配售价不超20万元,这表态也符合零跑一贯的定价策略。
外在设计上,零跑C16增程版和纯电版外在设计基本上一致,其实零跑的设计阶段可以分为两个阶段:零跑C11以及零跑C01为一阶段,这个阶段他们的增程车型前脸是“挖了孔”的,一定程度上这影响了美感,二阶段则是零跑C10这款车到来以后,这个阶段本身他们的增程版和纯电版外在设计就一致了,这也是如今的主流风格,像问界M7、深蓝S7等一样拥有增程和纯电版,他们的外在设计一样是一致的。
外在设计而言,零跑C16其实也有点的“套娃”了,跟零跑C10存在一定的相似设计,观感而言就是常规新能源SUV既视感,没有标新立异,观感还是可圈可点的。
侧面设计是常规的设计,隐藏式门把手不是什么稀罕物,整体的比例会显得很协调,其长宽高就达到了4915mm/1905mm/1770mm,轴距为2825mm,这尺寸数据也是标准中型SUV,其实一定意义上零跑C16也可看作是零跑C10的加长车型。侧面是常规设计,尾部一样是常规设计,贯穿式尾灯并不是什么稀罕物。整车设计而言,零跑C16就是常规新能源汽车风格,走的是时尚路线。
内饰设计上,零跑C16一样延续的是零跑C10的内饰风格,仪表跟中控屏样式是如今的主流风格,14.6英寸中控屏以及10.25英寸液晶仪表就是常规尺寸,内置的是高通骁龙8295芯片,值得注意的是,零跑C16是没有副驾驶屏幕的,但他的后排配置了15.6英寸后排娱乐屏,整个内饰一样取消了大量的实体按键,采用怀挡设计,整体的观感显得很清爽。零跑C16是2+2+2的6座布局,更具体的配置还不知道,但乘坐舒适性将是他的主打。
零跑C16一样拥有增程版和纯电版,增程版此前工信部就披露了动力系统,增程器是1.5L发动机,最大功率70kW,就是零跑C10增程版同款发动机,电机功率工信部公布的是170kW,电池工信部公布的是28.4kWh的磷酸铁锂电池,工信部公布的纯电续航是134km,馈电油耗工信部公布的是百公里6.19L。
而零跑C16纯电版是基于800V碳化硅平台打造,这也意味着他是支持高压快充的,电机功率达到了215kW,电池目前还不知道,因为拥有高压快充,其充电速度必然是快的。
整体而言,零跑C16跟零跑C10确实有不小的相似之处,当然了,零跑C16是6座的SUV。此前零跑就表示:零跑C16满配售价不超20万元,这也意味着他一样主打的是性价比,这款车会在28号正式的上市,就看到时怎么样定价了,15万-19万?
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