记得前些年，摩托车市场那个叫火热，不加价提车都不好意思跟人打招呼，在上升期，无论厂家还是经销商，都膨胀的很。
可是跳水来的很突然。 原以为跳完水可以躺平一会。没想到跳完水还有瀑布。 瀑布完了总该喘口气了吧？没想到还有地下河。 价格一降再降终有顶不住的时候，高端的先绷不住了，很多大贸店如KTM、杜卡迪等纷纷倒闭。 是什么原因造成了这一惨象？我认为有四点。 一是经济预期不乐观，闲钱变少不敢乱花了。 当开支紧缩时，可有可无的东西是最先被砍掉的，其中包括没啥实用性的大排量摩托车。 二是热情消退，摩托车由交通工具转变为玩具，最后变为时尚潮流，此时它也必然会像潮水一样退去。 三是人们变得理性了，进口配件坑太深，买得起摔不起，摩托车谁敢保证不摔不坏，当初配件坑有多深，现在就死得有多快。 四是以qjmotor一类的国产车“以下克上，起义谋反”。以前国产大多在30000以下，进口大多70000以上，30000～70000元是一个空白区间，而现在这一空间大多被国产车占领，相比进口车，国产价格优势明显，品质上的差距正在被缩小，导致中低端进口车的生存空间被压缩。 没有最卷，只有更卷，像QJMOTOR这样的卷王频频出现的今天谁能笑到最后，就看谁的血量最厚。
买车的时候我看过不少车型，预算20万以内，合资B级车是够得着了，所以我就想着尽量一步到位，之后至少七八年内我应该都没有再换车的打算。刚开始老爹给我推荐了帕萨特，也不知道他们老年人怎
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不讲产品讲“底线”，长城怎么了？
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大家好，我是大兵，是一名长安福特的忠粉，也是福克斯和新蒙迪欧的车主，6月7日蒙迪欧运动版上市，而我也非常幸运的参加了大理蒙迪欧试驾会，第一时间试驾了蒙迪欧运动版，也是号称史上最强的
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