吉利银河作为吉利体系内较为年轻的新能源品牌，凭借L6、L7、E8三款车型，在一季度销量就达到了38528辆，上市10个月累计销量就突破了12万辆。为了继续巩固市场地位，与比亚迪等新能源品牌展开充分的竞争，吉利银河又来了一款全新车型——银河E5。
外观方面，车头看上去是银河E8的家族式风格，虎脸仿生设计，搭配光之涟漪前格栅，依旧极具辨识度。前大灯造型和银河E8一脉相承，7颗灯珠，照射亮度177m，足足有两个足球场那么长。前风挡下方依旧融入了杭州标志性景观元素，比如三潭印月。
车身侧面没有任何锐角，整体线条圆润饱满，配合隐藏式门把手带来更加简洁流畅的视觉效果。轮毂采用了双色五幅低风阻旋风轮样式，为了进一步强调SUV越野性，轮眉还加入了更加耐磨防刮的黑色饰条。轴距为2750毫米，定位紧凑级SUV。
车尾同样是圆润饱满的风格，旭日东升贯穿式尾灯，灵感来自于旭日上升轨迹。车灯亮起，日照重檐的光芒散发勃勃生机，协同涟漪灯语的律动，尽显豪华科技与艺术感，看上去非常赏心悦目。
进入车内，银河E5并没有采用E8上那块非常惊艳的45寸8K屏，而是相对传统一些的全液晶仪表+悬浮式中控屏的组合。中控台前部依旧融入了三潭印月的设计元素，包括扬声器周围的水波涟漪，还是很用心的。
整个中控台布局以驾驶者为中心包围起来，Flyme Auto车机这次无法体验，下方还配有大大的空调实体控制键，实用性不错。
座椅采用双硬度发泡工艺，对于身体的包裹相当到位，软硬适中，短暂体验下来没有任何不适感。前排座椅除了常规的3挡通风、3挡加热功能外，还配备8点按摩、记忆、上下车主动迎宾等高阶功能，副驾座椅还配备电动腿托，长途乘坐更舒适。
后排空间算是银河E5此次带给我的最大惊喜了，即便是前排座椅处在迎宾位，身高170cm的我腿部依旧能获得3拳以上的空间，后排靠背支持30°/35°调节，坐垫对于腿部的承托也比较到位，不会有坐小板凳的感觉。
除此之外，银河E5在储物空间方面也下足了心思，其他常规空间就不说了，后排出风口下方设计了一个3.2L的抽拉式抽屉，后排座椅下方有一个14L的大抽屉，秒变“百宝箱”。
动力单元部分，目前曝光的信息来看，吉利银河E5将搭载11合1智能电驱系统（前置单电机、最大功率160kW），并且还使用了CTB电池车身一体化技术（配磷酸铁锂电池组）等技术。
目前关于吉利银河E5的详细配置及动力参数信息还比较少，详细信息还需等待吉利银河官方公布，后续请大家关注我们的报道。
还记得长城在上海车展舞台亮相过的那台坦克800吗？近日，疑似这车的谍照被正式曝光，那这回，咱们买大型SUV又多一个新选择？
大家知道吗？7月初，比亚迪在巴西那座巴伊亚州的工厂首款新车正式下线了！这可不是普通事件，而是中国智造闯世界的新里程碑，见证比亚迪又一历史时刻。今天聊聊这背后的“了不起”和正能量。 先说说成果吧：比亚迪在巴西才几年，新能源车就卖出超过13万台，今年一季度直接拿下销量冠军，市场占比......
2025年度更新:快 ３手机版下载
农业植保的利器，郑州日产Z9 GE PHEV的实用性到底有多高?
就在刚刚，有着“国民旅行车”之称的海豹06 DM-i旅行版正式上市，新车售价10.98-12.98万元，共推出3款车型。
开800V电车跑长途会续航焦虑吗？服务区上个厕所用400V普通桩就能补电30度！
日行40公里买啥车？长安启源Q07对比宋PLUS DM，谁更适合通勤党？
今天咱们在中井路搞一票大的 —— 长安第四代CS75PLUS 1.5T新蓝鲸智慧旗舰型，硬碰硬刚CR-V两驱锋尚5座版！老百姓买SUV最纠结的‘配置党 VS 品牌党’，今天就用这条魔幻山路见真章！”
2025年7月2日，坦克品牌正式发布销量数据：截至6月30日，全球累计销量已突破70万辆大关，成为最快且唯一实现70万销量成绩的中国越野品牌。
够拉风的外观、够强劲的动力、够丰富的配置，UNI-V这次是真的把年轻人的爽点全部击中了。
中大型SUV内卷加剧 19.58万元起 小鹏G7正式上市
在面对燃油或纯电轻卡房车时，比亚迪T5DM混动房车兼具长续航、成本低等优势，只要加满一箱油就不必担心长途和用电问题，对于有着远途露营需求的玩家来说绝对是不二之选。
第一攻略详解:快３通用计划平台攻略(2025)
奇瑞风云A9L即将正式上市，15.99万元起的预售价格引发热议，你觉得这个价格贵吗？
作为现在还值得买的燃油车之一！思域吸引我的点是哪些？
每日必看!快３技巧大全及规律
集齐四代CS75PLUS，看清11年280万国民SUSV的底气！
新势力卷疯了，中大型SUV标配高阶智驾，续航1095km，优惠完13万
毫无疑问，十几万左右这个购车预算，多数消费者还是以家用场景为主，而这一类群体的主要需求也不外乎宽敞空间、舒适驾乘以及较高性价比这几点。所以比亚迪宋L DM-i上市后就取得了不错成绩，甚至是直接影响到宋PLUS DM-i的销量，毕竟二者价格相当可前者级别更高，可试问谁想“买小不买大......
这辆昌河北斗星原型来自于日本的K-car，底盘没有任何副车架结构，前悬利用平衡杆充当一根支臂，后悬就是一根纵臂，没有任何舒适性和操控性，仅仅是能走。简单到不能再简单，少一个零件车就会散掉、趴下！
京公网安备 11010102004670号