知嘹汽车/Jasper
去年年底，比亚迪方程豹豹5在汽车博主“大秦军陕团”的手中跑出了18L的惊天油耗，时隔半年后续终于来了，比亚迪起诉当事人并要求公开道歉并索赔500万元。
我们简单回顾一下这个事件的起因，11月28日“大秦军陕团”博主公开发布视频，他表示在高速路段的测试中，从陕西渭南到乌海的812公里，方程豹豹5共计家了137L油，大概油耗在16.9左右，并且加上电耗，整体油耗表现应该在18-19L。
比亚迪也做出了回应，并且应警方调取了行车数据，发现该博主在驾驶中三个时段车速超过180km/h，并且存在异常停车的时间。比亚迪意思很明确，“你这是为了黑而黑，超速和急刹停车都出现了，我要追究你！”
近日比亚迪的追究也终于迎来了后续，比亚迪法务部公开在社交媒体上表示，该博主的异常驾驶行为对道路安全造成了危害，并且严重损害了比亚迪方程豹品牌和豹5车型的声誉，要求对该博主正式提起诉讼并要求公开道歉和赔偿损失500万。
虽然比亚迪已经提出了诉讼，但这场事件却远没有结束，警方除了对该博主在乌海南绕城处因限速80km/h实际车速103km/h的行为做出了罚款200元计3分的处罚决定外，并没有对该博主其他超速驾驶做出回应。
即便是诉讼，该博主超速行为的唯一证据也不过是比亚迪的官方后台数据，孰对孰错我们无法解析，但新能源车型的用户隐私问题却比油耗吵得更加火热。
新能源车型在科技化不断提升的同时，后台数据的行驶也一直在被记录，从最早特斯拉面对刹车失灵事故的时候就被拿出来进行反驳，时至今日这项能够记录的科技已经为车企解决了绝大部分的麻烦，可是用户的隐私却成了大问题。
虽然法律法规已经介入来保证数据记录的可靠性和隐私性，但是谁也不希望自己一直处在被数据“监视”的情况，这把能够维护双方经济利益的双刃剑却已然出现了对消费者更锋利的势头。
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