外观方面,独特且酷炫的溜背设计风格,使其于中大型纯电轿车市场中别具一格。Z10 车头完美承继家族风格设计,其日行灯细节方面与领克 08 EM-P 略有差异。车顶配备的瞭望塔式激光雷达,代表其具备高阶辅助驾驶的强大功能。
就车身而言,溜背式设计使其整体造型修长而优雅,5M左右的车身长度恢弘大气,宽度达2M,轴距更是有望达到3M左右。
双色涂装时尚绚丽、隐藏式门把手精巧别致、带有侧后向摄像头的前翼子板科技感十足,无一不在彰显其运动与时尚的特质。车尾部分家族式贯穿式灯组令人眼前一亮,灵动的“小鸭尾”式扰流板与可升降电动尾翼增添了更多活力。
内饰方面,简洁而不失典雅。悬浮式中控大屏、内嵌式液晶仪表以及前方 HUD 抬头显示模组,共同营造出极具未来感的驾驶环境。虽中控台未配备实体按键,但领克 Z10 搭载的自研 E05 车机芯片算力高于高通骁龙 8295,且预计仍会搭载魅族 Flyme Auto 系统,车机表现令人期待。
车内座椅采用运动风格设计,给予了足够的包裹性与有力支撑性,全景天幕则为乘客提供开阔视野,但未配备遮阳帘稍显遗憾。
动力方面,领克Z10采用全域 800V 平台架构。3.5 秒即可实现 0-100km/h 的加速。其充电 15 分钟就能补能 573km ,续航里程超800km ,极大地缓解了用户的里程焦虑。不仅如此,领克 Z10 还配备了先进的 CDC 电磁悬架和双腔空气悬架,可以实现高速 NOA 和城市无图NOA。
总而言之,在竞争激烈的市场中,领克 Z10 的竞争对手包括小米 SU7、智界 S7 等。考虑到同平台的极氪 001 以及其他竞品车型的售价普遍在 25 万-30 万元区间,人们不禁好奇领克 Z10 会否采用类似的定价策略。对于消费者来说,如果价格相近,是否会选择购买领克 Z10 则是一个值得思考的问题。豆哥认为,领克Z10肯定会和极氪001做出差异化,是操控上的差异,还是乘坐感上的差异,这个需要后期试驾获得验证。
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