《我有车》原创导购:早在今年年初,起亚EV5 720长续航版便已经上市了,3款车型售价18.48~22.58万元,结合价格和定位来看,也是同级细分市场当中为数不多突破700公里纯电续航的车型。
▲ 起亚EV5 720长续航版到底怎么样?
起亚EV5 720长续航版配备了88.1kWh电池,CLTC纯电续航720公里,目前受制于成本方面的考量,车辆全系搭载的是磷酸铁锂电池组。另外在补能时长部分,车辆电池电量从30%至80%的补能时间需27分钟。
起亚EV5车系这次很是简单粗暴地给了全系前置单电机布局,最大功率218马力(160kW),最大扭矩310牛·米,能明显看出这样的动力布置再加上全系磷酸铁锂电池组的应用,目的就是在保证相对较高纯电续航的同时,主打性价比策略。
近日,起亚EV5全系开出了优惠政策,享4万元优惠的基础上,还追加了1万元以旧换新补贴,综合优惠能达到5万元。以2024款起亚EV5入门级车型530 Light版为例,指导价格14.98万元,优惠5万元,现阶段裸车价格9.98万元;另以起亚EV5 720 Air版车型为例,指导价格18.48万元,综合优惠5万元,现阶段优惠后裸车13.48万元。
目前,新能源市场当中很卷,起亚EV5车系定位新能源紧凑型SUV,而在这一细分市场当中,CLTC纯电续航能超过700公里的产品其实还相对较少,这也让起亚EV5 720长续航版的竞争力更加脱颖而出,在同级别当中几乎没有竞品。
当然对于动力有追求的朋友,其实也可以选装四驱包,目前选择88kWh电池包的720km Land和720km Wave都可以进行选装,选装价格2万元,选装后车辆变为e-AWD双电机四驱系统,前后双电机总功率达到了233kW(前160kW+后73kW)、峰值扭矩480牛·米(前160kW+后73kW),四驱车型的CLTC续航里程为630公里。
选装四驱包以后,意味着除了相比两驱版车型拥有相对更强的动力输出以外,四驱的特性应对一些恶劣道路环境也更加实用,在一定程度上加强了脱困能力及安全性。起亚EV5四驱版车型配备了雪地模式,这一模式最小化打滑对比未开启模式改善70%,另外四驱车型具备50:50的轴荷比,也能一定程度上提升车辆的操控。
本次试驾的车型是在EV5 720 Wave的基础上选装了四驱包,相比我们之前试驾过的起亚EV5前置单电机版车型,这次四驱版车型输出明显更好了一些,但调校风格上双版本之间是相似的,整体风格还是偏柔顺的动力输出质感。
起亚EV5有舒适、经济和运动等模式,哪怕将动力模式调整至运动,车辆的动力输出也不会表现的很暴躁,对于激烈驾驶有相对较高追求的朋友,这车是满足不了你得。根据定位来看,这车调校上其实是偏家用设定的类型,在动力储备充足的前提下,日常常规加速超车等动作都没问题。
另外,起亚EV5还全系标配了5级可调智能动能回收系统,通过方向盘拨片手动调节动能回收力度的(左加、右减),假若熟悉了这套动能回收系统的力度,在i-Pedal单踏板模式下,使用单个踏板即可实现加减速。
在底盘部分,起亚EV5全系提供了前麦弗逊+后五连杆独立悬架,底盘调校上偏硬朗设定,能够感知路面上的变化,另外包括转向和变道时,车辆表现得也相对灵活,算是一台轻松好上手的新能源SUV车型。
▲ EV5是怎样一款起亚?
如果你对去年上海车展发布的起亚EV5概念车还有印象,现在看到起亚EV5实车的确会有一种似曾相识的感受,这次EV5量产版还原了先前概念车90%以上的设计。
EV5车系遵循了起亚家族“Opposites United”全新设计理念,其中车辆前脸采用了“数字虎颜”设计,即便在起亚新能源车型上这一区域变为了封闭式结构,但从整体轮廓上还是能够看出对家族以往虎啸式格栅的致敬。
尾部则采用了类似横贯式尾灯组设计,两侧的造型与前大灯组相呼应,另外后保险杠面积宽大,还选用了不同颜色的组件进行搭配,营造出了硬朗观感。
起亚EV5在车里给了环抱式座舱设计理念,搭配浅色调的配色,整体的居家氛围还是相对不错的。另外在中控台上,车辆给到了双12.3英寸联屏,其中空调系统的设定操作除了可以在屏幕中央的小屏幕当中进行,还可以在车载系统里以及中央出风口下方一排按键进行操作,便利性不错。
在此基础上,EV5内置了新一代ccNC车载信息娱乐系统,这一车机系统是专门进行了本土化升级,开发了30余款应用的基础上,同时支持百度CarLife和苹果无线CarPlay。
此外,起亚EV5 720长续航版车型还搭载了L2+级智能驾驶辅助系统,配备前方防止碰撞辅助(FCA)、第二代遥控智能泊车辅助(RSPA2)、盲区防止碰撞辅助(BCA)等等,同时EV5还标配7个安全气囊,在主/被动安全方面的表现相对不错。
《我有车》总结:综上所述,起亚EV5别看是紧凑型纯电SUV车型,但还是延续了韩系品牌的性价比特色,即使在智能座舱和语音功能上还有一定提升空间,但论空间实用性、纯电续航、驾驶表现等,这车表现都相对出色,如果只是论产品力的话,竞争力还是很强的。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道,快来获取第一手买车、用车资讯吧!
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