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丰田多款车价格大跳水,明里针对BYD,背地算盘才精彩

与车同乐2017 3281浏览 2024-06-24 IP属地: 广东
今年618,丰田两家合资车企实行降价策略,卡罗拉裸车 7.98万起,凯美瑞裸车 14.98万。活动写着限期,在销量持续下滑的现状下,这个降幅就是给各4S松绑,实行以价换量。丰田不顾保值率口碑也要以价换量,背里的账精得很。

一汽丰田实行3天“618特卖会”,卡罗拉裸车综合优惠起售价低至7.98万,海报口号“超BeYonD品质、超BeYonD价享受”而且“B”、“Y”、“D”三个字母使用大写,明里针对的是比亚迪。
卡罗拉锐放的裸车的综合优惠起售价也降到9.98万,海报上同样有“超BeYonD”的口号。
广汽丰田的活动时间是6月18日~6月23日,海报主打2款车型,凯美瑞双擎含权益售价14.98万元起,相当于降价3万元;汉兰达双擎含权益售价21.78万元起,起售价下调3.2万元。
这里要提醒一下,丰田几款车在中国采用姐妹车策略,卡罗拉的姐妹车是雷凌,卡罗拉锐放的姐妹车是锋兰达,这意味着广汽丰田的雷凌和锋兰达也变相加入价格战。一汽丰田的亚洲龙、RAV4荣放也会借机降价。
随着这波降价,一直以来丰田汽车在民间,特别是二手车商口中的“保值率”被击穿,估计不少今年才提车的车主心里都开骂了吧。
一汽丰田和广汽丰田这两家合资车企从去年开始今年日子不过,开启降价模式后,今年的利润率肯定又要跌一截,前踢是销量要和去年持平。估计其中的董事长又要喊出“油电同权”,“外国朋友不满”之类的巨婴话语。
至于丰田汽车本身,这波降价的影响反而是最小的,名声这些虚名本来就是把合资利润砸在媒体上的,需要的时候提高宣传预算就能回来。
根据日本汽车行业朋友的消息,6月18日,丰田汽车年度股东大会上,丰田章男连任丰田汽车会长,不过支持率创新低,并且遭到几个大股东的质疑。在这个背景下,丰田章男亟需提升公司股价。
以价换量,就能保证主机厂和供应链的利润,全球总销量第一的业绩,能获得评级机构正面评价。
接下来就是只有丰田才能享受的好处。丰田的利润是以日元的计价基础,今年日元汇率已经贬值超过20%,只要稳住销量,主机厂和供应链的净利润减损可以控制在20%,最终换算成日元在财务上还是同比增长,股东们就能在股票上赚回。
赏车点评:回头看一汽和广汽,完全就是被丰田当作牺牲品,钱少赚了,可能还会造成亏损,还耽搁了自有品牌的发展。

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