动不动就给你整五块屏，这些车到底是科技还是浮云？

现在的汽车产品车里的屏幕是越来越多、越来越大，有横的有竖的还有可以旋转的，反正以前在电影里出现的场景，现在已经照进了现实。不过对于屏幕，消费者还是有不同看法，有人觉得屏幕的数量和尺寸并不重要，体验和系统优化才是，也有人觉得大屏能提升整车的档次，让内饰更有科技感，喜欢也好讨厌也罢，反正已经成为了趋势。今天老司机漫哥要聊聊目前市场上有5个物理屏的车型，看看是否有你的菜。

这台车大家也不陌生了，可以说是目前国产旗舰SUV、国产新能源车的天花板。大气、智能、硬派等等都能在它身上找到对应的地方。车内还配备采用OLED面板的12.8英寸曲面中控屏，它倾斜角度为37度，官方说会带来更好的使用体验。前排再搭配23.6英寸的仪表屏与副驾娱乐屏，还有后座两个12.8英寸的屏幕，车内可以支持5屏联动功能。这么多屏幕，不管是日常接娃、商务接待还是长途出行，车内乘客都不会觉得无聊。

另外，内嵌悬浮式星空纹理的大尺寸天窗，它的图案还可以进行定制，结合22扬声器的Hi-End级音响系统，真的在车里坐也是一种享受。当然仰望U8最吸引人的并不是它的五屏，而是它的黑科技，像易四方和云辇系统，有了这两项和科技的加持，仰望U8实现了越野性能和城市舒适性的兼容。反正这车买了不上当，亏不亏的话就看市场了。

这台车可是奔着56E的对手来的，只用它们一半的价格就能买到相当甚至还有更好的体验，在行政级轿车中也是个性价比高的选择。车内总共有5块物理屏幕，首先是一个长1.4米的三联屏，它由三块12.3英寸屏组成，车机采用8155的芯片，运行操作起来也够丝滑。然后中控岛台的9英寸屏，跟水晶旋钮组合在一起，另外还有个特别的地方就是它的中央扶手箱开关键也是水晶材质，blingbling的看起来有质感。第5块屏就是后排的中央控制屏，可以控制座椅的一些功能，要是以后能升级配备娱乐功能就更好了。

这台车更加有竞争力的是底盘方面，配备CDC电磁悬架，能结合前摄像头和车速，采集信息然后调阻尼来应对不同路况，实际不管是驾驶还是乘坐，它的表现也是相当有质感的，完全对得起“行政”的标签。最近迎来了第9次OTA升级，这次升级新增8项功能，优化8项体验，对这台车感兴趣的朋友，不妨到店里试驾体验。

在新能源的大浪潮下，东风本田跟进的步伐并不算快，全新新能源品牌的首款车型灵悉L今年3月才进入工信部的目录里。而这台车最近才公布了内饰细节，五联屏设计在合资车中也是非常罕见了，这科技感一下就来了。五块屏幕包括全液晶仪表、中控屏幕、副驾驶屏幕、两块后视镜的流媒体屏幕。车内具有4种仪表主题和7种情景模式，内部集成了13个联网APP+14本地APP+20个小程序，玩法十分丰富，对于年轻人来说绝对是讨喜的设计。

新车全系标配电子外后视镜和隐藏式门把手，这些高科技配置不仅提升了整车的科技感，也进一步优化了车辆的空气动力学性能。据悉，新车最大功率为160kW，动力智能说够用但不强，这也是合资品牌做纯电车的特点。新车的到来能够帮助本田在新能源市场上加分呢？我们拭目以待。