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方程豹豹8、全新哈弗H9,多款国产“方盒子”越野车即将上市!

SUV大咖 4442浏览 2024-06-25 IP属地: 广东

近两年,很多车企都推出了“方盒子”车型,有些主打硬派越野能力,有些则主打一个硬派造型,让很多喜欢“方盒子”的消费者有更多样的选择。


而今年这个赛道的热度还在提升,下半年还会有不少车企推出新的“方盒子”产品,其中包括了誉为“比亚迪悍马”的豹8,奇瑞版“路虎卫士(参数|询价)”的旅行者七座版,新一轮方盒子大战一触即发。

方程豹豹8
尺寸:5195/1994/ 1905mm(轴距2920mm)
动力:2.0T(200kW)+双电机(500kW)

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去年比亚迪已经推出了方程豹豹5、仰望U8两款硬派SUV,但这两款车型之间的价格、定位相差巨大,而豹8就是填补这两台车之间的空白。根据此前报道,该车未来定价或在50万区间,预计在三季度上市。

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新车靠着宽大的前脸、硬朗的线条,被不少网友称之为“国产版悍马”。内饰则采用了豹5相似的设计,不过副驾多出了一块娱乐屏。新车的另外一大卖点就是有6座/7座布局可选,让它成为了一台可家用、可越野的全能型SUV。

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此外,新车还配备三把差速锁,仰望U8同款的云辇-P系统。对于很多喜欢硬派大车的消费者而言,仰望U8的价格已经脱离了群众,而豹8的价格则显得亲民不少。未来新车将对标普拉多(参数|询价)、坦克700(参数|询价),相比之下,豹8的家用属性和越野性能显得更加均衡。

全新哈弗H9(参数|询价)
尺寸:5070/1960/1930mm(轴距2850mm)
动力:2.0T+8AT(165kW),2.4T(柴油)+9AT(137kW)

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自2014年诞生以来,哈弗H9已经10年没有进行过换代,2022年的大改款也显得十分敷衍,被网友质疑它是在给坦克500(参数|询价)让路。虽然销量越来越差,但长城显然不想放弃这台经典硬派SUV,全新哈弗H9也将在今年迎来上市。

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全新哈弗H9的改变十分彻底,前脸采用了复古式的设计,内饰也采用了坦克500同款设计,整体更符合当下审美。越野配置方面,得益于造型的改变,新车接近角和离去角的大幅提升,并且提供了三把差速锁,搭载第二代全地形控制系统,依旧走的是硬派路线。

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从定位来看,新车的起售价预计依旧是在20万元左右。新车的关注度很高。不过当下硬派SUV已经是以新能源为主,坦克500大部分销量也都是插混版提供。而哈弗H9的油耗不知道有无惊喜?此外,对于非重度越野爱好者,深蓝G318的吸引力不容忽视。

旅行者七座版
尺寸:5034/2006/1915mm(轴距2800mm)
动力:2.0T+8AT(187kW)

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在去年8月份,奇瑞推出了首款硬派SUV捷途旅行者,靠着13.99万元的起售价,该车月销量屡屡突破1万台,表现称得上成功。由于销量火爆,该车也衍生出了插混版的山海T2,以及即将上市的旅行者七座版。

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该车在设计上与旅行者基本一致,最大的变化是通过加长尾部,使得整车车长增加到了5034mm,并主打七座布局。不过新车轴距并没有加长,依旧是2800mm,因此新车侧面看上去会有些别扭。

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旅行者七座版主要还是为了满足七座需求的消费者,相比于重新开发一台新车,在旅行者上改出一台七座版的成本要更低。而且旅行者如今的口碑和知名度不错,新车也可以借此提升知名度,如果未来新车起售价在15万元左右的话,预计会有不错的销量。

iCAR V23
尺寸:4220/1915/1845mm(轴距2730mm)
动力:单电机/双电机(参数未公布)

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作为奇瑞的另外一个子品牌,iCAR在去年年底推出了iCAR 03车型,而该车如今月销也有4000多台,虽然看起来是“方盒子”,但iCAR 03实际上只是一台纯电代步车。而在今年,iCAR也将推出V23,该车定位同样是纯电代步车,但设计上更加个性。

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iCAR V23是奇瑞与智米科技创始人CEO、iCAR汽车首席产品官苏峻的创业团队合作的首款车型,所以该车外观上也极具科技感,看上去像一台“赛博版吉姆尼”。车内主打的是科技感与硬派元素,并且还将配备高通8155芯片。只不过由于尺寸受限,该车的装载能力并不算强。

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从“方盒子”的销量来看,如今真正的硬派越野SUV受众并不算多,反而是有着硬派外观的家用SUV更受欢迎。而iCAR V23作为一台纯电“方盒子”,外观方面十分讨喜,并且用车成本还很低。未来新车的起售价如果在10万元以内,相信销量表现不会差。

大咖总结

整体看下来,今年的“方盒子”选择越来越多了,既有硬派越野,也有七座家用,还有纯电代步,满足了越野派、实用派、外观派的选择。在价格内卷的当下,我们也期待这几台新车尽快公布售价。

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