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全新大众速腾大变样,9万入手自动挡你心动了吗?

汽车消费网 2494浏览 2024-06-27 IP属地: 安徽

  一汽-大众速腾(参数|询价)在国内的轿车市场一直都有不错的热度,虽然现在国产车是主流,但凭借较为良好的口碑,速腾还是有一定的市场份额的。而近日,大众在海外发布了全新Jetta(对应国内的速腾),新车对外观进行了较大调整,那么新车的实力究竟如何呢?下面我们就一起去看看,让广大用户们对未来将要上市的全新速腾有个了解,提前有个参考(注:为了方便阅读,以下全新Jetta将统称为全新速腾)。

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  现款车型在2018年发布,这也是时隔六年后,速腾首次进行大改款,所以在设计上理应有大的调整,我们先来看外观。

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现款速腾

  从图片上不难看出,全新速腾采用了大众最新的设计,取消了夸张的大嘴式造型,而改为扁平化的设计,并与大灯巧妙地融合在一起,形成了一个整体。下包围有进气口和导流槽组成,并还配备了贯穿饰条,整体风格向全新迈腾(参数|询价)看齐,有点“小号”迈腾的感觉,颜值提升明显。

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  值得一提的是,除了普通版外,这次还同步发布了GLI版车型,相比普通版来说,GLI版在前包围处增加了红色装饰,下进气口也改为了蜂窝状,整体视觉冲击力明显要更强一些。

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  全新速腾的侧面与现款基本相同,动感的腰线贯穿了整个车身,但车窗取消了镀铬装饰,看起来要协调了一些,我个人是不太喜欢现款的镀铬装饰的。另外,普通版车型配备的是17寸的旋风轮圈,细节上带有抛光处理,而GLI版采用的是18寸的黑化轮圈,内部还带有红色卡钳,视觉冲击力很强。

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现款速腾

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  车尾的整体轮廓没有变化,但换装了全新的尾灯,尾灯的尺寸变大了,并且两边都往中央做出了延长,与黑色饰板相连,中央是“JETTA”的标识,而国内版本或将采用速腾的“SAGITAR”标识。下包围采用了镀铬装饰作为修饰,整体还是家用车的设计风格。另外,GLI版本配备了独立的黑色后包围,并且带有更为醒目的尾排,普通版则采用的是隐藏式的尾排。

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现款速腾空调控制区域

  相比变化明显的外观,全新速腾的内饰就变化比较小了,整体基本延续了现款的设计,三幅式镂空方向盘、贯穿式空调出风口、悬浮式中控屏等都是我们熟悉的样式,但空调控制区域换成了最新的设计,档次感比现款明显要更好一些。另外,GLI版的内饰会展现出红色的氛围灯,并且在中控台、座椅、方向盘等位置都带有红色的装饰与缝线。

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  配置上,全新速腾标配8英寸中控看显示屏,并支持Apple CarPlay与Android Auto等。而在安全性配置上,全新速腾标配大众的IQ.Drive主动安全技术,其包括带有自动紧急制动、前方碰撞预警、盲点检测、车道保持和自适应巡航等,整体表现还是很不错的。

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  动力上,普通版搭载的是1.5T四缸发动机,最大功率118千瓦,与之匹配的是7速双离合变速箱,取消了手动挡,这点需要注意。GLI版搭载的是2.0T发动机,最大功率170千瓦,与之匹配的是7速双离合或6速手动变速箱。

  ●全文总结
  通过体验可以看出,全新速腾的外观变化很大,颜值明显有提升,但内饰与现款基本相同,只是调整了很少的细节,作为时隔六年的大改款,显然是不合格的。不过全新速腾在用户最关心的地方表示出了诚意,那就是价格,官方公布了新车的海外版价格——23295美元起售,比现款便宜了不少,而未来国产版车型在优惠过之后有望9万出头就能买到,而且是自动挡。另外,官方透露,全新速腾将会在第三季度海外率先上市,之后国内同步上市。关于全新速腾,大家有什么看法呢?

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新能源
 
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