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东风本田猎光--本田的猎装轿跑依旧很本田

汽车洋葱圈 2519浏览 2024-07-01 IP属地: 北京

前不久,我们体验了东风本田猎光。这款纯电猎装轿跑,在保持本田原有的运动基因基础上,进行了全新的优化和升级。更加有趣的是,此次本田品牌和超强ip奥特曼的联合互动,为这款全新轿跑增加了更多的趣味性和想象空间。

你相信光吗?开上猎光,我们一路追逐吧……

东风本田猎光--本田的猎装轿跑依旧很本田

 

动力方面,本田一直大家心中的高端理工男,猎光采用前置单电机驱动,电机最大功率150kW,峰值扭矩310N·m。搭载容量68.8kWh的三元锂电池,CLTC纯电续航里程为545km,有运动、雪地、经济和标准等多种驾驶模式可供选择。这套前置前驱单电机的动力系统,足够满足日常多处场景的应用。

东风本田猎光--本田的猎装轿跑依旧很本田

底盘调教和操控方面,作为一款纯电猎装轿跑,本田猎光没有辜负本田的调校之名,一如既往的保持了本田车型多年积累的功底。在出发的瞬间就能感受到整体驾驶质感,基本百分百“还原保留”本田在燃油时代的精华。方向盘的握感极其舒适,几乎感受不到虚位,转向控制精准。路面驾驶时,这款全新猎装轿跑所传达的路感很舒适,几乎感觉不到颠簸。试驾当天一直下雨,但是猎光的底盘支撑给我强烈的信心,一切尽在掌握。

东风本田猎光--本田的猎装轿跑依旧很本田

大多数电驱车型的起步速度很迅猛,但猎光给我的感觉很舒适,保证动力输出的同时,最大限度的让车辆不“贼”。更加让我惊喜的是,试驾时正是大雨天,对车辆的整体制动能力是极大的考验,高速行驶中,刹车车辆姿态十分稳定,过弯时几乎感受不到打滑现象,整体反馈给我的就是可控二字。

总而言之,在整个试驾过程中,猎光给我的感受就是“很本田”。

东风本田猎光--本田的猎装轿跑依旧很本田


外观内饰方面,猎光的车身尺寸为4788×1838×1570mm,轴距为2735mm。前排提供隐藏式前中托盘和半岛式扶手箱,无线充电板等,主副驾座椅支持电动调节并配备通风加热功能。常规后备箱空间达到506L,后排座椅放倒后接近纯平,放倒后,将得到一个纵深将近1.9米的超大空间,掀背式尾门保证了车辆后备箱的大开合角度,存取大件物品,轻松应对。

东风本田猎光--本田的猎装轿跑依旧很本田

猎光的外观设计由设计师专门研发打造,其与奥特曼的联合互动,更加拉近了与青年用户的距离。前脸贯穿式灯带和发光LOGO的整体组合,极大的拉伸视觉宽度,标配的18英寸运动轮毂也非常拉风,运动范儿十足。配上专属的奥特曼车贴,一定会赢的年轻用户眼球。

东风本田猎光--本田的猎装轿跑依旧很本田

 

智控方面,猎光在本田原有的车机和智驾系统上,再一次升级。标配9.4英寸全液晶仪表和12.8英寸中控屏,不输现在市面的主流车型。11.5英寸HUD抬头显示系统,更是极大方便了日常驾驶的便利性。标配的L2级辅助驾驶系统也带来更安全便捷的体验。同时高配车型配备12扬声器BOSE音响等,将给驾乘人员带来极致享受。

东风本田猎光--本田的猎装轿跑依旧很本田

东风本田猎光这款全新车型,在6月25日已经全国上市, 15.98万-17.98万元限时权益价基本符合“本田粉”的预期,既然猎光带着奥特曼一块来了,那么:你相信光么……

 

 

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