6月30日,大湾区超级工程深中通道正式通车。仰望U8百位车主集结组织百台车队穿越深中通道,以极致技术致敬超级工程,一起见证大国制造奇迹。
深中通道的建设难度是世界级的,其全长24公里,是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级跨海集群工程,更是目前世界上技术难度最高、建筑工艺最复杂的桥梁之一。深中通道作为大国基建新地标,从工程价值上不仅是跨越了伶仃洋天险,更代表了中国工程打破国外质疑与技术封锁,集中体现了中国科技的新突破。桥下跨越汪洋,桥上仰望星空。仰望的诞生,也淋漓展现了中国汽车工业的技术飞跃。这两大中国科技巅峰的相遇,不仅彰显了中国自主创新的强大决心和能力,更象征了中国从“制造”到“创造”的伟大进阶。仰望U8驶过深中通道的每一步,都是中国技术站上世界之巅的强大证明。“极致中国汽车”踏上“中国桥梁之最”,也如中国新能源技术正开启领先世界的新时代。
百位仰望U8车主热情打卡深中通道,致敬超级工程。仰望U8近55%的车主来自一线及新一线城市,超80%的车主为企业家、合伙人或公司高管。U8的车主们作为国产高端新能源汽车的使用者、中国汽车工业飞速发展的重要参与者,他们既心怀梦想与情怀,又务实坚韧、开拓创新,更是大国制造的坚定支持者与同行者。
走上“深中通道”的仰望U8,是代表中国新能源汽车突破技术壁垒的旗舰之作。仰望汽车秉持以极致技术构建高端品牌的初心,汇集比亚迪集团最极致的技术应用、最前瞻的技术构想,以易四方、云辇等跨时代顶尖科技赋能,实力成就国产高端新能源代表。此次仰望U8和深中通道“同框”的背后,是中国工程人打破技术垄断的开拓,更表露出中国创新技术突破世界水平的进取决心!
就在几天前,负责Q6L系列的奥迪一汽刚刚结束一轮长达半个多月的“暂停”。
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【EV视界综合报道】2024年12月11日,中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年11月以及2024年1-11月产销最新数据。其中,2024年11月,商用车产销分别完成32.7万辆和31.5万辆。而2024年1-11月,商用车产销分别完成344.4万辆和350.5万辆。
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