15万级家用新能源SUV核心区间,正在上演着激烈的三国杀,有传统车企的电驱转型,也有新势力王牌主力,还有背靠传统车企的创二代品牌,三种不同的阵营,也代表了各自不同的造车理念,谁的表现会更加全面、均衡呢?
根据销量表现来说,零跑全新C11、比亚迪宋PLUS DM-i(参数|询价)和深蓝S7,是同价位表现比较突出的,三款车型均提供了纯电和混动可选,动力形式相当全面。考虑到家庭复杂、多面的使用场景,混动应该是更多小伙伴们的主流选择,咱们来看看谁是更优的选择。
外观各有千秋,尺寸体现定位差异?
看脸的世界,颜值还是相当重要的。整体来说,三款车型的造型设计,都拥有比较出色的原创度和辨识度,并在风格上,存在明显的区别,零跑全新C11和宋PLUS DM-i偏时尚,深蓝S7则向运动靠拢。
具体来看,零跑全新C11拥有标准的新能源SUV造型,车身轮廓比较饱满,高大的车身尺寸营造出了比较霸气的视觉效果,且汇集了贯穿式灯组、无框车门和隐藏式门把手等,目前比较流行的设计元素。
与零跑全新C11类似,深蓝S7也汇集了时髦的新能源元素,但是造型要更加锐利,营造出了偏运动、战斗的风格,主打年轻消费者。不过,家用车型讲究的还是从众、均衡,过于激进可能会劝退一部分年龄偏大的用户群体。
宋PLUS DM-i显然就是求稳的一类,整个车的造型设计自然、协调,但风格比较传统,思路延续了以往燃油车的设计,车门是有框设计,门把手也为机械式,科技感有所欠缺。
尺寸方面,三辆车的整体大小相当,车身长度均在4750mm左右,车宽1900mm上下,车身高度超过了1600mm,在同价位的家用SUV中,处于主流水准。
不过,轴距的区别比较明显,零跑全新C11和深蓝S7的短悬、长轴距的新能源特性非常突出,轴距超过了2900mm,零跑全新C11更是达到了夸张的2930mm,这也意味着更加宽敞的内部空间。相比之下,宋PLUS DM-i的轴距只有2765mm。
小评:外观部分,从家用SUV造型均衡、空间宽敞,满足大多数用户需求的角度来说,宋PLUS DM-i就是标准的模版,颜值和尺寸几乎没有短板。但零跑全新C11和深蓝S7的用力更猛,两车的轴距更长,并在外观上融入了更多的科技元素,只是深蓝S7风格过于偏向运动,零跑全新C11时尚兼顾科技的外观包容度更高,且轴距三车中最长。
内饰科技感满满,谁能智能化更到位?
进入车内,三辆车都营造出了简约、科技的中控氛围。其中,零跑全新C11配备了全液晶仪表+悬浮式大屏+副驾娱乐屏,三块屏幕的科技感更浓郁;深蓝S7只有悬浮式大屏,取消了液晶仪表,使用起来需要时间适应;宋PLUS DM-i则是液晶仪表与悬浮式大屏的组合,比较中规中矩。
具体的功能方面,三辆车的表现也比较丰富,像语音识别、手机互联、手机APP远程控制和OTA升级等,都是支持的。
区别在于,零跑全新C11配备了高通骁龙8295芯片,其NPU的AI算力高达30 TOPS,相较于8155芯片领先一代,性能也有着大幅提升,能够轻松应对各种复杂的车载应用场景,车机的反应速度更加流畅,尤其是观影、各种功能的频繁切换和下载更多应用等,实际体验比较丝滑。
深蓝S7则是高通骁龙8155芯片,反应速度也比较够用;而宋PLUS DM-i DM-i并未公布车机芯片,有可能是自研或者高通骁龙665芯片,实际的反应速度和观影流畅度有些一般。
更明显的差距还有智驾方面,虽然三车均达到了L2级水准,但深蓝S7和宋PLUS DM-i的全面性,不如零跑全新C11,得益于激光雷达、双目感知摄像头等硬件的突出表现,零跑全新C11智驾版支持高速自动驾驶辅助,也就是说在通过收费站后,车辆可以根据导航,自动行驶到目的地收费站,长途行驶的便利性会更加出色。
此外,零跑全新C11配备了自动泊车、遥控泊车功能,降低了新手驾驶的操作难度。宋PLUS DM-i顶配车型也支持自动泊车和遥控泊车,但缺少了自动变道辅助和匝道驶入/驶出;深蓝S7则比较常规,支持全速自适应巡航、车道保持等功能。
小评:三辆车的功能性是差不多的,表现都非常丰富,但是在智能座舱和智驾辅助方面,零跑全新C11的用力更猛,像副驾娱乐屏、高通骁龙8295芯片、激光雷达等,是比较舍得下本的,这也带来了更加流畅、领先的智能化体验。
增程与插混,谁的使用体验更优?
最后是大家比较关心的动力系统,零跑全新C11和深蓝S7选择了增程式混动路线,由1.5L增程器与电机组成;宋PLUS DM-i则是插混方案,同样是1.5L发动机与电机的组合。
从账面参数来看,三辆车的表现基本持平,包括动力系统的输出功率、亏电油耗和加速时间等,零跑全新C11、深蓝S7和宋PLUS DM-i互有胜负,技术水准在伯仲之间。这和我们之前的对比结果类似,同价位车型间,增程与插混的性能基本是持平的。
主要还是看实际体验,零跑全新C11和深蓝S7采用了后轮驱动,且100%纯电驱,驾驶体验直接向纯电车型看齐,开起来比较流畅、丝滑,也更具驾驶乐趣。尤其是零跑全新C11纯电续航达到了300km,日常代步用纯电、每周充电1次即可,大幅提升了使用的便利性。
而宋PLUS DM-i采用前轮驱动,驾驶感受比较传统。同时,宋PLUS DM-i和深蓝S7的纯电续航为100km出头,日常代步用纯电的话,每周就需要比零跑全新C11多充电1到2次,便利性差了点意思。
小结:正如我们开头提到的三国杀竞争局面,虽然零跑全新C11、深蓝S7和宋PLUS DM-i DM-i代表着不同阵营,产品实力处于同一水平级,但在市场内卷严重的大环境下,用户对于配置与价格的产品总体价值,追求的更加精细了,
具体来看,宋PLUS DM-i是比较求稳重的风格,各个方面的表现都比较成熟;深蓝S7则是造型运动、空间宽敞,产品类型更加年轻一些。
零跑全新C11则是更像海绵体,吸收了比较全面的能力,包括更时髦的外观,能力更强的智能化硬件和功能表现,符合新势力主打科技领先的产品形象。此外,新车纯电续航还达到了300km,进一步优化了使用的便利性,价值感更加突出。
6月19日,比亚迪对外公布了第500万辆新能源车下线后的又一个500万,不同的是,前一个是喜悦,这一个是愤怒,比亚迪将面向社会各级征集相关线索,以20万-500万的信息奖励,剑指某
近日,宝马汽车再次震撼业界,一款全新的Neue Klasse EV Coupe在欧洲测试时被外媒成功抓拍,这款车型以其激进的设计理念和前沿的技术配置,预示着宝马纯电动产品线即将迎来
7月5日,中国一汽总经理助理兼红旗品牌运营委员会副总裁柳长庆在中国一汽集团总部,将红旗HQ9 PHEV交付至360集团创始人、互联网安全领域先锋代表——周鸿祎先生手中。(中国一汽总
近日,宁德时代正式推出商用动力电池品牌——“宁德时代天行”,同时发布“宁德时代天行轻型商用车(L)-超充版”和“宁德时代天行轻型商用车(L)-长续航版”两款产品,可实现4C超充能力
与国内市场迅猛发展一样,比亚迪在海外市场,同样表现出色。泰国市场便是其成功的一个缩影。比亚迪在泰国市场的销量稳步增长,成为当地消费者青睐的品牌之一。比亚迪的成功不仅仅在于销量,更在
2024年7月4日,宁德时代正式推出商用动力电池品牌——“宁德时代天行”,同时发布“宁德时代天行轻型商用车(L)-超充版”和“宁德时代天行轻型商用车(L)-长续航版”两款产品,可实
7月5日晚,吉利银河E5就开启了预售,预售价为12.3万元-15.7万元,这本身是一款紧凑型纯电SUV,这也是全球化的一款车型,如今就正式开启了预售,我们来具体看看他的竞争力。前脸
引言 | 零跑、极氪首破2万辆新 势力6月成绩出炉, 格局明显,四个梯队泾渭分明:第一梯队:理想、鸿蒙智行,月销破4万“遥遥领先”;第二梯队:蔚来、零跑、极氪,月销在2万辆以上;第
柳州还可以做些什么?城市间有关新能源造车之争越发激烈。就在两年前的城市经济排名里,一路狂飙、尽揽无限风光的城市,基本都有新能源的身影,比如手握比亚迪的深圳,西安跑出一骑绝尘的增速,
刚刚,理想举行了智能驾驶夏季发布会。这场发布会其实主要是两个部分:第一,关于很多车企都有,但理想暂时没有的无高精地图的NOA功能,理想正式进行了发布,并且将在7月内完成OTA的推送
7月5日,“全球智享纯电SUV”吉利银河E5正式开启全球预售。新车推出440km启航版、440km 探索版、530km远航版、530km探索+版、530km星舰版共5个版型,预售价
近日,我们从网络中获得了一组小鹏全新纯电动中型轿跑车:小鹏P6(内部代号F57)的谍照,引发了业界和消费者的广泛关注。这款新车不仅继承了小鹏家族的优秀基因,更在外观设计、续航能力及
从什么时候开始,你开始深切感受到“中国速度”?是2003年,万众瞩目的第一次载人航天;是2010年,中国自主设计的蛟龙号下海;还是日前,嫦娥六号从月背带回1935.3克样品月壤?不
自动驾驶技术在近年来取得了显著的进展,越来越多的汽车制造商和科技公司加大了在自动驾驶领域的研发和投资力度,推动了自动驾驶技术的快速发展。7月5日,理想汽车2024智能驾驶夏季发布会
7月5日,耀世·新生 海豹06DM-i 媒体品鉴会沈阳站圆满收官。沈阳市众多主流媒体欢乐齐聚,在畅享海豹06DM-i的非凡驾趣的同时,打卡沈阳野行派露营·体育公园,体验摩托艇、卡丁
当地时间7月4日,欧盟委员会宣布,自7月5日起对从中国进口的纯电动汽车实施临时反补贴税。其中,比亚迪的加征税率为17.4%,吉利汽车为19.9%,上汽集团为37.6%。对于其他配合
一个是民族汽车品牌翘楚,一个是互联网安全领域的先锋代表,同样“自带流量”的人与车相遇,当然会引起公众极大的关注。7月5日,红旗HQ9 PHEV正式交付360集团创始人周鸿祎的交车仪
对于新能源车型来说,哪款车型在上市之前就获得了年轻人的大量关注,哪款车型的销量就算是有了保障。在特斯拉Model 3和小米SU7上,这样的情况都得到了印证,因此在小鹏MONA M0
没有天时地利的柳州造车,却总能凭借着对这片土地的理解,逆风翻盘。2024年6月27日,中国第一部工业援建原创音乐剧《致青春》在北京中央歌剧院举行。剧中,以耿大可、佟家玲、“二两油”