上汽MG：最高标准“超级安芯承诺”，硬刚欧洲反补贴关税壁垒

哲学家尼采曾说过：“那些不能杀死你的，必将使你更强大”。人生的必修课是接受无常，人生的选修课是放下执着。对于车企而言，也不例外。

7月4日，欧盟委员会在对中国电动汽车进行为期九个月的反补贴调查后，决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税。根据相关规定，部分中国汽车生产商如比亚迪为17.4%，吉利为20%，上汽集团为38.1%，未配合调查的电动汽车制造商则面临37.6%的税率。

其中，最受关注的莫过于上汽集团，被实施38.1%的最高反补贴税率标准。按照欧盟所定义的标准，38.1%是“不配合调查”的企业。叠加其他关税，上汽集团综合加征关税最高达47.6%，这是非常不合理的存在。

对此，上汽集团于7月5日宣布，为切实维护自身的合法权益和全球客户的利益，将正式要求欧盟委员会就中国电动车临时反补贴税措施举行听证会，进一步维护公平贸易。从坚决捍卫权益到积极迎击挑战，我们从上汽MG身上看到了穿越风暴的长期定力。

威胁性最大，枪打出头鸟

何为反补贴税？它其实是一种特殊的关税形式，其目的在于抵消国外竞争者因获得奖励和补助而产生的影响，‌从而保护进口国的制造商。‌欧盟此举，显然是一个人为设置的新能源汽车贸易壁垒，破坏公平竞争的市场秩序。

都说枪打出头鸟，中国汽车正以前所未有的速度崛起，并引领全球新能源汽车产业发展。2023年，中国电动汽车在欧盟市场的份额已达到8%，而上汽集团更是目前中国汽车品牌出口欧洲规模最大的汽车制造商。

上汽集团数据显示，2024年前五个月在欧洲市场交付了超过10万辆（含电动汽车在内）MG汽车。2023年MG品牌在欧洲累计销量更是突破23万辆，连续十二年蝉联当地市场中国汽车品牌销冠。其中，MG4 EV是欧洲紧凑型纯电车销冠，相关奖项也是拿到手软。

截至目前，欧盟始终未透露对中国企业的反补贴调查所得内容以及结果详情。上汽集团作为上述三家车企中唯一一家国有车企，欧盟对其实施最高税率的背后，实在有很多令人猜疑的阴谋。持续高关税的结果，最终可能逼迫中国车企到欧洲合资投厂，拿市场换中国EV技术。

如何破局，打铁还需自身硬

面对不合理的高关税，上汽MG并未因此气馁，而是凭借其坚定的决心积极应对这一挑战。

回顾中国车企出口史其实不难发现，中国汽车产品出口除了关税这个壁垒之外，最大的难点在于差异化，包括生产制造标准、环保标准、安全标准和文化差异等。面对欧盟带来的不确定性，上汽MG坚持打造全球品质全球车的决心不变。

以一系列开创性举措加速做好自己的事情，坚持代表中国高价值汽车走向世界。在欧盟加征关税事件的背景下，上汽MG推出业界最高标准的“超级安芯承诺”，包括“零燃保障”政策和“三电终身质保”政策，打破了市面上的电动车焦虑。

首先是“零燃保障”：承诺整个产品使用生命周期烧旧赔新，展现了对电池安全的绝对信心。三电终身质保：不再限制首任车主，不限里程，进一步降低了用户的拥车成本。区别于其他车企那些附加限制条件的质保，上汽MG展示了对自身技术创新和品质保证方面的过硬实力。

与此同时，相比起那些无情收割老车主的车企，上汽MG的做法更加厚道。本次推出的“超级安芯承诺”具有回溯效力，相关车型的老车主也可安心享受。时至今日，仍在推行三电终身质保政策的企业已寥寥无几，上汽MG的做法对整个新能源车行业都有极大的推动作用。

代表中国车企，走向世界

燃油时代过渡到电动时代，近十年来，上汽集团在新能源技术领域投资超过1500亿，累计有效专利超过26000项。这不仅仅让旗下的产品有着绝对的核心竞争力，也为其在全球市场打下扎实的口碑和良好的影响力。

以MG4 EV为例，基于上汽星云纯电专属系统化平台打造，在底盘、电池、电驱等层面处于世界领先水平。其0-100km/h加速仅需3.8秒，在底盘调校、舒适性、操控性以及动力表现方面都展现出了卓越的实力。

荣获Euro-NCAP欧洲五星安全标准认证，甲醛含量仅为国标1/6水平的欧标呵护内舱，严格遵循E-MARK认证和REACH环保法规，就是最好的佐证。值得一提的是，MG4 EV搭载的“零燃魔方电池”，也保持着全球交付30万辆“零自燃”的记录。

靠着过硬的品质和产品力，MG4 EV才能立足多国电动车市场，成为欧洲紧凑型纯电车销冠。其中国市场零售价13.98万元起，海外市场售价几乎翻倍折合人民币26万元。所以，所谓的反补贴税不攻自破。

上汽MG打入当地市场，不是靠低价策略，而是核心技术和靠谱的品质。MG4 EV这辆中国车，凭借全球车的品质以及远超行业的安全认证和环保标准，已经筑起上汽MG乃至中国车企的技术护城河，代表中国车走向世界，直面全球化挑战。

综述

综合加征关税最高达47.6%，在欧洲市场购买一辆MG4 EV的价格将与中国市场的3.7辆相当。

最长持续四个月，期间欧盟成员国将投票决定是否将其转为为期五年的正式关税。短期内看似保护本土汽车产业，实则打破了贸易自由和公平的原则。影响中欧电动车企业的发展，更损害了欧盟消费者的切身利益。

面对欧盟不合理的贸易壁垒，上汽MG品牌坚持以自己的确定性应对行业发展的不确定性。倘若欧盟继续执迷不悟，上汽MG完全可以利用全球产销布局的优势，灵活切换到欧盟以外的海外工厂生产条件，这就是深厚造车底蕴和强大技术带来的底气。