根据极氪发布的最新消息，该品牌中大型MPV——009的升级版将于下周五（7月19日）发布。注意哈，对于官方话术中的“全新”二字，VAN哥是不太认同的，毕竟009上市刚满两年，新车在外部形态上的改动极小，恐怕连facelift（中期改款）都算不上。
但有一说一，作为新车型，它在硬件方面的变化确实不少！之前5月份工信部第383批新车公示里已经很详细信息了，比如额头上多了激光雷达，动力方面也从前200kW/后200kW双电机的单一规格扩容为4种：1. 前200kW/后250kW双电机版；2. 后250kW单电机版（这个型号最值得关注，显然是整个车系中门槛最低的）；3. 前270kW/后310kW双电机版；4. 后310kW单电机版。其中3和4是跟新001以及一个月前发布的009光辉版同款的800V架构，补能速度杠杠的。
其实对于后排乘客来说，这次追加的7座版才是更重要的看点，因为这款“豪华旗舰MPV”终于根据客户意见给第二排加了中央过道（下图下）！当然，它与此同时也保留了没过道的6座版（下图上）。
强调一下，VAN哥觉得二排没过道未必不方便，只是不同市场的消费习惯不同罢了。详见这条演示视频---> 穿梭门 。
那么问题来了，新款单电机低功率7座版009的门槛有可能拉低到45万甚至40万以内吗？
对，上述猜测价格仍然远谈不上平易近人，但毕竟人家的定位是“豪华旗舰MPV”，且此前“普通版”009的指导价高达50-58.8万，但月销量好像从没突破2000台，最近一段时间一直徘徊在千台上下。如果入门车型的价格能下探15-20%，无论如何都会对销量有一定提振作用吧。
关于比亚迪要推出一款全新MPV的消息早已不是秘密了，而这款车近期也正式现身最新一期的工信部目录中，这也意味着新车离上市不远了。据悉，新车将于年内正式上市，预计售价在30万级，目前该
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