新能源车企的持续内卷让用户不断受益,同时也让他们的期望值持续提高,特别对于务实家庭来说,买车需要兼顾家庭和工作,以及兼具品质和价格,还得作为家庭唯一车辆满足每个成员需求,真正做到“既要又要还要”。这样一来从质量到空间,从乘坐舒适到用车成本,对车辆都有了极高的要求,而埃安刚刚推出的AION S(参数|询价) MAX 70星意版,就是面向这些务实家庭而来,12.99万的售价,堪称2024年性价比第一车。
对务实家庭来说,家中往往只有一辆车,因此车辆就需要承担家用、出游、商务等多种场景,续航便成为了硬指标,决定了周中通勤是否还需要额外充电,以及周末全家的出游半径。
AION S MAX 70星意版精致拿捏车主核心需求,以 12.99万元的价格,提供505km的长续航,市面上同价位纯电车型续航基本在400km出头,AION S MAX 70星意版多出的100km纯电续航,不仅可以保证用户一次充电通勤一周,无需下班后再拖着疲惫身体前去充电站,享受更多家庭时光,周末出游也有更大的选择余地,同时还能更好应对跨城出行等商务需求。
智能纯电车相较传统燃油的一大升级,就是舒适智能座舱,过往长期开车的老司机,最喜欢的就是下车伸懒腰,而S MAX拥有老残腰都服气的最贴服座椅。秘诀即在于充分考虑人体工学,采用了精致小羊皮质感座椅,提供了更好的舒适性和包裹性,即使长时间乘坐或者高强度驾驶也不会感到疲劳,全天驾驶亦不废腰。
S MAX 70星意版另一个回血秘诀,是同级唯一前排180度全平放倒功能,随时随地,放倒躺平,秒变双人床。对于需要长时间开车的车主,实在是太香了,避免了疲劳驾驶。打工人还能将其当作专属星级午休房,不用再每天趴在桌子上将就,忍受腰部、颈部不适,甚至睡姿不当导致的血液不畅双脚麻痹等问题。
众所周知,家用车后排空间的大小直接关系到家人乘坐体验,而对于顾家用户来说,对家人的照顾比自己都重要,甚至还要考虑到亲朋好友的乘车感受。但很多12万元级家用A级车那狭小的后排空间,显然无法让家人朋友坐得舒服。对此部分“聪明”品牌故意缩短坐垫长度、压缩前排座椅靠背厚度,从视觉上“偷空间”。
相比之下,AION S MAX 70星意版在乘坐空间方面展现出了越级水准,4863mm的车身长度和2760mm的轴距,本已跨进“B级车”行列。尺寸优势让AION S MAX可以提供965mm同级最大后排乘坐空间,即便满员情况下,后排乘客也可以轻松跷起二郎腿。另外,在后排座椅规格上,AION S MAX 70星意版的坐垫长度、座椅厚度都是“满血”水平,350mm最佳人体工学坐垫高度也让乘客可以告别后排“小板凳”,真正做到12万级就能享受到B级车的空间与舒适体验,让家人朋友上车就忍不住点赞。
除了降低购车门槛,用车成本也是不少务实家庭的一大顾虑,过往油车每年动辄几万的养车费用确实是一笔大支出。而开上埃安之后,每天上下班的花费也就一瓶可乐钱。另外得益于全球唯一新能源“灯塔工厂”带来的高品质,让埃安车型屡夺保值率冠军。埃安车从用车、养车、甚至换车,多方位减少车主拥车成本。据车主晒出的账本,秦PLUS EV(参数|询价)每公里成本为3毛钱左右,而AION S MAX可以低至2毛钱。此外,每年比亚迪车主因各种小问题产生的保养费用普遍在1000-2000元,而埃安车主几年去不了一次4s店已成常态。。
以上这些,埃安在每个环节都在持续为车主省钱,这也是SMAX星意版能成为“性价比第一车”的底气。
随着AION S MAX 70星意版上市,用户无需再花大价钱也能够获得高价值用车体验。而为了进一步降低他们的购车顾虑,埃安更推出了0首付/日供15.5元政策,差不多每天只需一杯奶茶钱,就能提升全家出行品质,带给老婆孩子一个更惬意、舒适的私密移动空间,作为2024年性价比第一车,相信AION S MAX 70星意版会成为12万级预算务实家庭的最优选择。
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