如果近期你打算入手梅赛德斯-奔驰长轴距E级车(下文简称为奔驰长轴距E级车),配置方面请千万不要乱选,这一个版本的性价比较高,销量也是相对较好的!
最近几年,新能源车对燃油车的销量冲击很大,但是对售价30万以上的豪华品牌燃油车影响却微乎其微。在刚刚过去的2024年5月份,奔驰长轴距E级车继续热销1.2万辆,近半年来月销量稳步增长。但是买前你一定要注意,有时候选错了配置,可比选错车型更让人后悔!那么奔驰长轴距E级车哪一个配置性价比较高呢,这篇文章将会给你答案。
如今的奔驰长轴距E级车,继续分为“立标”和“大标”两种外观设计。选哪种外观很简单,如果你有商务需求,那么直接入手“立标”版本,因为外观长得像奔驰S级,大佬气场更足。如果你只是家用代步,看起来更精致豪华,也更运动时尚的“大标”版本更为推荐。
如今2024款车型全部都换成了2.0T引擎,但依旧区分成高低功率版本。最入门的E 260 L厂商指导价44.9万,该版本的配置其实也挺够用的,配备了主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标志识别、全速自适应巡航、自适应远近光、全车9安全气囊等安全配置,还配备了分段式全景天窗、悬挂软硬调节、前后驻车雷达、12.3英寸液晶仪表和14.4英寸中控屏幕、前排座椅电动调节、外后视镜电动加热折叠、64色氛围灯、全车8扬声器等舒适性配置。
对于绝大多数消费者来说,E 260 L版本的配置都是够用的,2.0T发动机204匹马力,官方零百加速时间7.7秒,动力上也没啥短板,但是这个版本买的人却很少。奔驰、宝马、奥迪虽然都是德系豪华品牌,不过实力最强的,还是奔驰的用户。 奥迪A6L的40TFSI,也就是2.0T低功率版本卖得最好,宝马5系是252Li,也就是2.0T的中功率版本卖得最好,而奔驰长轴距E级车是2.0T高功率版本卖得最好。因为买奔驰的车主普遍是最不差钱的,既然有高功率那么咱就选高功率,买低功率版,别人还以为咱差钱呢!
E 260 L还有一个四驱版,比两驱版贵了2.6万。这个版本存在的意义,就是承上启下。因为E 260 L和E 300 L中间差价5万多呢,那些买E 300 L有些吃力,买E 260 L又心有不甘的人,可以选择这个四驱版,有了四驱系统的加持,车辆可以有更好的操控性,面对雨雪天气也会增加抓地力,表现也会更从容。
E 300 L的时尚型,除了动力上的升级外,还比E 260 L多出了车道居中保持、360全景影像、自动变道辅助、方向盘电动调节、电尾门、更大一号的19寸轮毂、前排座椅加热和主驾座椅记忆等功能配置。这几个配置还都挺有用的,就算不考虑动力上的升级,仅仅配置上的提升,在奔驰这里估计也得值个3万左右,这就更凸显E 300 L的性价比了。
而中配的E 300 L豪华型,比时尚型又贵了3万块钱,多出了21个扬声器的柏林之声音响、12.3英寸的副驾屏幕、前排座椅通风、第2排座椅的电动腿托调节和靠背调节这几个配置。别的咱就不说了,柏林之声音箱可是高端奔驰车的一大亮点,买奔驰E 300L的用户一般都不差钱,甚至接待客户时,需要让奔驰长轴距E级车替自己说话。上车后,柏林之声音响一开,后排的电动腿托一调,再看到副驾的娱乐屏,客户就知道你买的这个可是高配,至少在经济实力上就会给你一个认可,多谈成一笔生意,可能又一辆奔驰长轴距E级车,就赚回来了!
但如果你想要极致的奢华,有买奔驰S级的实力,却想低调。那么顶配的尊贵型可能才更适合你,尊贵型相对豪华型又增加了后排的电动遮阳帘、手机无线充电、抬头显示、后排座椅加热、后排头枕加热、后排独立空调等功能,还有了璀璨星河格栅和数字大灯,指导价相对中配豪华型贵了7万块钱,但是奢华感也明显又提升了一个档次,买这个版本的一般都是深藏不漏的大佬!
价格和配置分析完之后,你认为奔驰长轴距E级车哪个配置最值得入手呢,来吧,咱们评论区聊聊!
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