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大众朗逸上新款,7.99万元起售,出众新逸版品控如何?

说牛车 1489浏览 2024-07-19 IP属地: 山西

随着国产新能源车兴起,消费者们对它的接受程度也越来越高,今年比亚迪秦PLUS(参数|询价) DM-i更是凭借着7.98万元的起售价,在多个月份霸榜紧凑型车细分领域。然而传统的燃油车也开始反击,日产轩逸(参数|询价)旗下车型出现大幅降价,大众朗逸(参数|询价)则推出了7.99万元起售的车型,如果有购车刚需,还预算有限的话,那么又该怎么选呢?

大众朗逸上新款,7.99万元起售,出众新逸版品控如何?

不可否认现在的新能源车势头正猛,科技感和智能化要普遍高于同价位的合资燃油车,但一些传统的用户更看重三大件,对新能源车还抱有质疑的态度。还有部分用户是因为所处环境较为寒冷或充电条件受限,选择新能源车也无法发挥出其最大的优势,因此传统燃油车依然有市场。至于选新能源车还是选燃油车大家可根据自己的实际情况来决定,如果追求低用车成本,那么就选国产新能源车,看重可靠性,传统油车会更好一些。今天我们主要聊聊7.99万元的大众朗逸究竟值得入手吗?

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首先从动力部分看起,朗逸出众新逸版搭载了1.5L+6AT动力总成,最大功率仅为81kW,参数配置较为普通。通过对该款车的试驾我认为,它起步节奏较好,没有拖泥带水,能跟上城市行车节奏,到了中高速阶段再加速能力稍显不足,满载开空调动力输出会有明显的变化,超车需要提前找好空余量,深踩油门花费一段时间才能超越,换挡机构表现较为平顺,高低速之间切换没有明显的卡顿,如果仅在市区行车的话,这款车也能满足使用需求。该款车的WLTC综合油耗为5.98L/100km,但我在市区快速路开油耗为7L,经济性还在可接受范围之内。

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朗逸出众新逸版的底盘为前麦弗逊+后扭力梁结构,用料方面较为普通,得益于老牌大厂的调教,底盘没有松散的感觉,通过起伏路段会有震感传递到车内,与当下追求舒适性的车型有一定差别,长途驾驶也不会让驾驶员觉得无聊,但后排乘员的舒适性一般。另外,车子的隔音效果也不错,关上车门后可有效隔绝外界声音,快速行驶也不会影响乘员之间交流。

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该款车的座舱布局较为传统,随处可见的物理旋钮便于驾驶员盲操,平底式塑料方向盘颗粒感较重,且盘径偏大,辐轮外沿加入哑光银饰条点缀,有效提升车辆精致感。值得一提的是,该款车还标配8英寸的全液晶仪表盘和8英寸的中控屏,仪表盘UI界面清爽直观,比非全液晶式的更加炫酷,中控屏虽然不如同价位新能源车智能,但用户可同通过CarLife和CarPlay两种手机互联映射来拓展车机功能。

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至于空间方面,朗逸出众新逸版的轴距为2651mm,顶部未提供单天窗,对于喜欢天窗的朋友来说有点儿遗憾。身高175cm的体验者,落座前排可自由伸展,保持前排不动,后排就稍显局促,再加上地台有较高凸起,后排坐两个人舒适性会更强。需要注意的是,该款车的座椅材质为织物,有食物撒漏等情形的话,后期打理起来并不轻松。

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综合来看,单从价格来看,7.99万元的朗逸出众新逸版很有吸引力,动力能满足家用需求,但追求驾驶质感的话,该款车并不能达到预期。新车的外观设计很有辨识度,内饰配置也基本够用,如果有购车刚需,那么不妨去实体店试驾一番再做决定。

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新能源
 
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