我们得承认,现在汽车市场中新能源车型正在快速发展,新能源车也终将取代传统燃油车。只不过在当下的大环境中,对于很多人来说,新能源车型不一定是最佳选择,续航较长的新能源车售价仍然不算亲民,并且很多城市中的充电设施也不够普及,用车过程中充电便利性还有待提升。因此,当下还有很多消费者会在选车时考虑燃油车,很多车企也仍然在推出燃油新车,长安汽车就推出第三代逸动,新车售价还降至7万多。
长安逸动在汽车市场中算得上是较为经典的紧凑型车了,上市后的主要竞争对手有吉利缤瑞、奇瑞艾瑞泽5 PLUS等国产车型,也会和大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉等经典合资车展开竞争。从售价来看,第三代逸动的指导价为8.39万-9.69万,不过目前长安汽车还给到限时优惠,实际准入门槛仅为7万多,这个价格还是比较有诚意的。
外观方面,第三代逸动采用“纵横万象”设计语言,视觉效果更接近长安旗下的UNI车系。在前脸,我们能看到独特的无边界格栅,内部中网采用点阵结构的装饰条填充而成,每个装饰条都为条带状设计,格栅内的镂空也做到中间粗、两侧细。格栅两侧的灯组则为扁平结构,线条刻画也比较硬朗,和格栅的设计风格相似。在灯组的下方,还能看到三角形的导流槽,增加了车头的运动风格。
来到车身侧面,能发现第三代逸动融入溜背轿跑的元素,这增加了车身的运动感。车身的腰线位置较高,就在车窗的下沿位置,再往下则能看到隐藏式的门把手,这在当下汽车市场中是较为常见的一个设计,也能增加车身的年轻范。车尾能看到略微上翘的小鸭尾,尾灯则是较为扁平的结构,还配备有双边共两出式的排气,让车辆的运动氛围更为浓郁。
第三代逸动的长宽高分别为4770/1840/1440mm,轴距为2765mm,和老款车型比起来,新车的尺寸有了提升。作为参考,2024款大众朗逸的车身三围分别为4768/1806/1474mm,轴距为2688mm。能发现,第三代逸动的尺寸在紧凑型车中还是比较有优势的,这也保障了座舱内的乘坐空间,能够轻松满足全家出行的需求。
内饰部分,第三代逸动配备三辐式的多功能方向盘,方向盘的上下区域都采用平底结构,前方能看到一块扁平造型的液晶仪表盘。中控大屏采用纵向设计,尺寸达到13.2英寸,放在当下的大环境下也算得上是大屏,内置讯飞飞鱼OS智能语音控制系统。空调出风口采用近似贯穿的设计,巧妙融合在中控台上阶梯装饰板的交界处,增加了座舱内的设计感。
动力方面,第三代逸动搭载了蓝鲸新一代NE 1.5T四缸发动机,最大功率为170马力,最大扭矩为260牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱以及前轮驱动系统。同时,新车根据用户反馈,取消了发动机的自动启停功能,能够优化行驶时发动机产生的噪音和振动。新车的油耗在同级车中属于中规中矩的水平,WLTC工况下的油耗为6.14L/100km。
总的来说,第三代逸动是一款各方面表现比较均衡的车型,能够满足消费者最基本的出行需求,售价也比较有诚意,如今降至7万多,多数消费者想要入手这款车也不难。就算你对车辆的颜值要求比较高,第三代逸动大改之后的外观也足够个性,综合来看新车的性价比并不低。
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