我们得承认，现在汽车市场中新能源车型正在快速发展，新能源车也终将取代传统燃油车。只不过在当下的大环境中，对于很多人来说，新能源车型不一定是最佳选择，续航较长的新能源车售价仍然不算亲民，并且很多城市中的充电设施也不够普及，用车过程中充电便利性还有待提升。因此，当下还有很多消费者会在选车时考虑燃油车，很多车企也仍然在推出燃油新车，长安汽车就推出第三代逸动，新车售价还降至7万多。
长安逸动在汽车市场中算得上是较为经典的紧凑型车了，上市后的主要竞争对手有吉利缤瑞、奇瑞艾瑞泽5 PLUS等国产车型，也会和大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉等经典合资车展开竞争。从售价来看，第三代逸动的指导价为8.39万-9.69万，不过目前长安汽车还给到限时优惠，实际准入门槛仅为7万多，这个价格还是比较有诚意的。
外观方面，第三代逸动采用“纵横万象”设计语言，视觉效果更接近长安旗下的UNI车系。在前脸，我们能看到独特的无边界格栅，内部中网采用点阵结构的装饰条填充而成，每个装饰条都为条带状设计，格栅内的镂空也做到中间粗、两侧细。格栅两侧的灯组则为扁平结构，线条刻画也比较硬朗，和格栅的设计风格相似。在灯组的下方，还能看到三角形的导流槽，增加了车头的运动风格。
来到车身侧面，能发现第三代逸动融入溜背轿跑的元素，这增加了车身的运动感。车身的腰线位置较高，就在车窗的下沿位置，再往下则能看到隐藏式的门把手，这在当下汽车市场中是较为常见的一个设计，也能增加车身的年轻范。车尾能看到略微上翘的小鸭尾，尾灯则是较为扁平的结构，还配备有双边共两出式的排气，让车辆的运动氛围更为浓郁。
第三代逸动的长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距为2765mm，和老款车型比起来，新车的尺寸有了提升。作为参考，2024款大众朗逸的车身三围分别为4768/1806/1474mm，轴距为2688mm。能发现，第三代逸动的尺寸在紧凑型车中还是比较有优势的，这也保障了座舱内的乘坐空间，能够轻松满足全家出行的需求。
内饰部分，第三代逸动配备三辐式的多功能方向盘，方向盘的上下区域都采用平底结构，前方能看到一块扁平造型的液晶仪表盘。中控大屏采用纵向设计，尺寸达到13.2英寸，放在当下的大环境下也算得上是大屏，内置讯飞飞鱼OS智能语音控制系统。空调出风口采用近似贯穿的设计，巧妙融合在中控台上阶梯装饰板的交界处，增加了座舱内的设计感。
动力方面，第三代逸动搭载了蓝鲸新一代NE 1.5T四缸发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为260牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱以及前轮驱动系统。同时，新车根据用户反馈，取消了发动机的自动启停功能，能够优化行驶时发动机产生的噪音和振动。新车的油耗在同级车中属于中规中矩的水平，WLTC工况下的油耗为6.14L/100km。
总的来说，第三代逸动是一款各方面表现比较均衡的车型，能够满足消费者最基本的出行需求，售价也比较有诚意，如今降至7万多，多数消费者想要入手这款车也不难。就算你对车辆的颜值要求比较高，第三代逸动大改之后的外观也足够个性，综合来看新车的性价比并不低。
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