随着汽车新四化的到来，尤其是汽车智能化的普及，很多看似情理之中的问题，因为被认为是“意料之外”，所以也引发了消费者的普遍关注。
比如，近日河南电视台法制频道报道称，一名来自商丘的问界M9车主向其爆料称，自己驾驶购买半个月不到的新车问界M9在地库疑似车辆刹车问题，导致车辆撞墙。车主称，“当时发现车辆在提速，自己就紧急踩刹车制动，但刹车制动并没有任何的反应，车辆最终加速撞向了墙面。”
从车主的表述来看，似乎是车辆的问题，貌似是刹车失灵。不过当地4S店和赛力斯官方也很快进行了回应，4S称：并非车辆刹车存在问题，而是当时地面是因为太滑，所以才导致的事故。同时也拿出了相应的数据阐明车子并没有问题。
但是这件看起来是“误会一场”的事情，经过媒体曝光后问界官方进行了回复，称事故发生后已第一时间协助处理，当天地下车库环氧地面积水湿滑，车辆进入地下车库时最高速度36km/h，行驶至距离墙面15米左右时进行制动，最终车辆以15km/h撞击墙面。经后台数据分析，制动系统和转向响应一切正常，未发现产品质量问题。
显然，问界官方的说法证实了4S店的描述，事故的发生确实系地面太滑导致，而非所谓的“刹车失灵”，如此看来，这次刹车撞墙确实是一起普通的事故。事实上，类似事件并非问界M9，很多车型都曾发生过，主要原因均是地库的环氧地坪漆过于湿滑，导致刹车距离变长所致。
在我看来，之所以类似事情屡见不鲜，一方面是随着人们居住水平的提高，环氧地坪漆等广泛应用，客观上导致车辆刹车距离变长。另一方面则是汽车厂商对于车辆自动驾驶诸如AEB等主动刹车的宣传，加强了消费者对于车辆智能化的预期，所以一旦有类似事故发生，就自然而然的认为车辆与宣传不符，从而引发舆情。
此次问界M9刹车撞墙事件其实看似意料之外，其实在情理之中，对于厂家而言，也应从中吸取一定教训，那就是在车辆的宣传上应是实事求是，切忌夸大，否则一旦引发舆情，那么就很容易被流量反噬。
写在最后：
随着汽车智能化的普及，越来越多的车子在智能驾驶方面拥有了更多普及率，这也使得消费者拥有了更多期待，但平心而论，对于消费者而言还是应该理性看待所谓的自动驾驶辅助功能，以免造成不必要的误会。
（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文所涉及到销量数据来源于乘联会或第三方平台发布的行业综合销量数据，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用，具体请以官方信息为准。本文作者蓝湛，个人观点仅供参考。）
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