在炎热的6月，新能源物流车市场也应景般的如同夏日骄阳一般炙手可热。当传统商用车市场还在销量寒冬里瑟瑟发抖时，新能源物流车却异常火热，以惊人的增速成为了商用车界的“闪耀新星”。据最新销量显示，6月新能源物流车狂销31760辆，同比增长超五成，尽管环比微降，但其蓬勃的增长势头，依旧让人眼前一亮。
提及新能源物流车，远程新能源商用车绝对是绕不开的大佬级存在。6月战报一出，远程继续狂飙，又轻松甩出近七千辆的辉煌战绩，稳坐冠军宝座，六连冠的荣耀光环更是亮瞎了眼，妥妥的“赢”者通吃。星享V6E、星智H、星享F1E三驾马车，简直就是行走的“销量收割机”，合力狂揽超七成销量。远程新能源的每一次亮相，都是对“强者恒强”的最佳诠释。
如果说远程新能源是高高在上的霸主，那么瑞驰新能源和开瑞新能源则是紧追不舍的挑战者。两者在6月的销量战中，上演了一场激烈的亚军争夺战。瑞驰新能源凭“秘密武器”EC75的硬核实力，单月狂销2645辆，同比增长近三成，成功上位亚军。另外，瑞驰新能源得到了赛力斯集团的支持，也是它实力的体现。
而开瑞新能源虽然憾失亚军，但2591辆的成绩同样可圈可点，尤其是其高达近六成的同比增长，潜力爆棚，让人忍不住惊呼“未来可期”。凭借“技术控”奇瑞汽车的支持，开瑞新能源接下来肯定是火力全开，强势进军各个细分市场，从微客到轻客，从VAN到轻卡、微卡、皮卡，甚至包括MINI卡和中重卡领域，一个都不落下。
再来说说曾经的“销量小王子”上汽通用五菱，以前靠着五菱扬光那是风光无限，连续霸榜。但六月的数据一出，五菱顿时捏把汗。九成九的销量都靠一款车撑着，市场一波动，立马就感受到了寒意，“独木桥”走得真是心惊胆战。这并不意外，目前上汽通用五菱正处于调整之中，今年推出的全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光，搭载五菱红1号电池，配备6.5m³超大货厢空间及司机级座舱，以越级配置与惊喜价格，满足用户多重进阶需求。
说到6月最大的惊喜，非江铃莫属。凭借2310.26%的惊人涨幅，江铃犹如一匹黑马般强势杀回TOP10，简直就是“黑马”本马。江铃的这波操作，无疑给其他还在努力爬坡的车企们打了一针鸡血：只要方向对，努力干，总有一天能站上属于自己的“C位”！
编后语
6月的新能源物流车市场，简直就是一场活生生的戏剧大片：有王者风范的稳坐江山，有挑战者的奋力一搏，还有黑马的惊艳逆袭。咱旁观者就搬好小板凳，继续吃瓜看戏，坐看下半场新能源盛宴如何愈演愈烈！
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