2024年7月24日,在东风猛士智慧工厂,东风猛士科技总经理曹东杰将中国第一款豪华电动越野车东风猛士917交付至360集团创始人周鸿祎先生手中,这也成为周鸿祎自选车以来拿下的第四台车,也是唯一的一台硬派越野车,见证东风猛士917强大的产品魅力。
资深军迷怎能不爱,选越野车只需“猛士”二字
自高调宣布出售个人拥有的迈巴赫、转而支持国产新能源汽车后,东风猛士917是周鸿祎在国产新能源品牌中选择的首款硬派越野车。作为资深军迷,周鸿祎对传承中国军车第一品牌基因的东风猛士科技本就有着格外的偏爱,军工美学的设计风格、军车技术的下移应用、军规级的可靠性验证和军事黑科技的应用,更让东风猛士917触动了周鸿祎的军人情怀。
“任何一个产品都有内在的精神和价值观,猛士的无畏征服,是从战场上传承下来的‘军工基因’,有着面对极限环境,任何环境都要完成任务的决心。它能给你一种自信和力量。无论是做公司还是做产品,都需要这种狭路相逢勇者胜的创业精神。”周鸿祎表示。
此前,周鸿祎和东风猛士917就已结下了特别的缘分。在360总部楼下的试乘直播效果非凡,而北京车展上登顶东风猛士917的事件,也意外地让周鸿祎成为了车展期间“最红”的车模。在军车情怀与情感共鸣之外,周鸿祎对东风猛士917的产品实力也是格外欣赏。经过多方考察比对后,更是认定了东风猛士917是新能源越野车中的硬核之选。
“我对东风猛士917是一见钟情。它是真正的越野车,外形非常的雄壮,棱角分明,就像一位真正的硬汉,我第一眼就喜欢。想开着它碾过一切沟壑,驶过各种泥泞,在荒野中奔驰。”周鸿祎表示。
对于周鸿祎的选择和信赖,曹东杰表示:“从猛士自身来讲,我们对产品是非常自信的。从用户反馈来看,越来越多的人开始信赖我们的自主品牌,愿意去尝试。包括有许多像周总这样的有情怀的企业家,也给我们很大的支持和鼓励。今天,不仅仅是交付一辆东风猛士917,也是传递一份信任,以及我们对‘无畏征服’精神的共同追求。“
玩转越野乐园,红衣大叔终于下定决心考驾照
周鸿祎表示,自己的好多第一次都给了猛士。第一次做车模红遍大江南北,第一次感受越野赛道感受惊险和刺激,甚至第一次下到车间打螺丝也给了猛士。而感受最深刻的是在猛士越野乐园的体验。
在东风猛士科技园区内,周鸿祎亲自下场体验了丰富的越野赛道科目,曹东杰更是亲自当起了司机。下车后周鸿祎直言“以前很多人都劝我学驾照,我自己有很多司机,所以一直都没提起兴趣。今天体会到这种越野的乐趣,感觉还是得会开车才行,之后我真的要开始考虑学驾照的问题了。”
“东风猛士917像一个金矿一样!值得花时间仔细地去挖掘、去体验。现场试驾体会过后,我才知道什么是真正的越野。强烈建议喜欢越野、喜欢极限运动的粉丝们选择东风猛士917,以后还可以带朋友转走不能走的路,不能涉过的河,看大不一样的风景。“周鸿祎说。
猛士越野体验公园内设置了超过20种复杂路况的越野体验模块,其中既有交叉轴、同心圆、涉水、炮弹坑等经典越野场地科目,更有展现路面自动识别、智能越野模式、军车同源红外夜视技术等黑科技的高难度科目。从整个体验过程中,周鸿祎深刻感受到了东风猛士917强大的军车基因与全域通达的越野实力。
作为猛士智能越野架构M TECH的首款量产落地车型,东风猛士917集成猛士越野平台MORA、猛士动力 MEGA POWER、猛士全地形系统M ATS三大行业领先硬核技术集群,全面刷新了新能源硬派越野的认知与体验。超过千匹马力的动力,16200牛米的轮边扭矩,全球首创集成差速锁的两挡变速箱,后轮线控转向技术、蟹行模式和VMC底盘动态域控制技术等硬核越野技术的应用,让东风猛士917拥有了颠覆越野传统的强大实力。
安全也是周鸿祎选择东风猛士917的重要原因。周鸿祎表示:“安全才是最大的豪华。今天体验下来,感觉到东风猛士917在安全上做足了文章,无论是急停急起还是各种极限路况,都证明了这辆车给人的安全感满满。“
听东风历史听到动容,真猛士要开真越野
在曹东杰陪伴下,周鸿祎来到东风猛士品牌文化馆与用户体验中心,详细了解了猛士品牌从无到有、从军转民的创业历程,以及猛士品牌传承东风军车基因缔造的东方豪华越野文化。
在东风公司50多年的发展史和东风猛士三代军车砥砺前行的进化过程中,自主创新、自主发展是东风始终贯彻的使命,强企报国、振兴汽车工业是东风始终坚持的央企责任。从中国第二汽车厂的建立,到一代东风人马灯挑夜、用榔头和锤子造出第一辆2.5吨军用越野车EQ240,中国打汽车工业翻身仗的理想让周鸿祎尤为动容。
如今,新能源汽车市场高端化、个性化、极致化需求崛起,猛士率先开启时代先河,以东风猛士科技这一新品牌的身份,在中国布局豪华电动越野市场,点燃东风军车向民用、向新能源转型的梦想之灯。作为新能源“国家队”,猛士品牌更是始终与“无畏·征服”的时代先锋一起不断进取,拥抱“越山海、阅不凡、悦人生”的理念,探寻万千世界,畅享快意人生。周鸿祎表示:“武汉是座英雄城, 猛士要造英雄车,美国有悍马,中国有猛士。东风猛士917就是中国的电动悍马,这背后是一种挑战的精神,一种舍我其谁的担当精神。”
从追赶到超越,中国汽车工业正变得越来越好。在参观过东风猛士科技的工厂后,周鸿祎也留下了信心十足的评价:“我参观了东风猛士科技的工厂,非常先进,智能化水平很高,从中也能看到我们中国车企已经站在与世界车企同等的技术高度。看到中国汽车能造出这样的好车,我也更深地感受到了中国制造的不断进步,让我对中国汽车的未来更加充满信心。”
作为东风公司“东方风起,科技跃迁”的战略先锋,东风猛士科技承载“把民族汽车品牌搞上去”的使命与担当,以“无畏征服”的猛士精神,在豪华电动越野的新赛道上奔跑出猛士速度。未来,东风猛士科技也将助力中国品牌持续向上,让全世界感受到东方豪华电动越野文化的极致魅力。
这么大的汽车市场,容不下脱离平庸趣味的车?
优秀的底盘质感+华为辅助驾驶+出色的外观内饰+细腻的操控手感,终于拥有底盘高级感的阿维塔06已属完美。
阿维塔终于出了一款走量接地气的车型阿维塔06,年轻人的智美豪华运动轿车。售价20.99万-27.99万。2款增程3款纯电动。
5.广汽本田P7携200kW后驱/350kW四驱杀入市场,90kWh电池包+650km续航,Honda SENSING 360+智驾加持,能否撼动新势力地位?
一口价后,迈腾性价比出来了
近期,“双擎新动力 引领新变革”中国皮卡消费趋势研讨沙龙在北京举行,多位行业专家与嘉宾共话皮卡行业的消费热点与发展趋势。
真正的有钱人,总想体验一些很特别的东西,比如上太空,也比如把最顶尖的赛车开到大马路上。后者,玛莎拉蒂可以满足他们。
近期,“双擎新动力 引领新变革”中国皮卡消费趋势研讨沙龙在北京举行,多位行业专家与嘉宾共话皮卡行业的消费热点与发展趋势。
作为2024年15-20万级中型车销量排行榜第一的车型,上汽大众帕萨特家族的表现依然不辱中高级轿车的名号。而随着全新上汽大众帕萨特Pro的出现之后,限时18.99万元的起售价格,相比于同级别其它竞争对手来说也是诚意满满,并且新车在智能化和高级感方面也有了大幅度的提升。所以当你预算......
售17.98万起 对标小鹏G6 红旗天工06在同级中有优势吗?
挤干水分!铂智3X极限续航实测,纯电续航打几折?
小鹏全新G9,自动辅助驾驶表现如何
2025款问界M9升级了不少东西,那这些升级点体验怎么样,这期视频给你一一解答。
裸车不到13万的中大型轿车 推出插混及纯电可选 宝骏享境值得入手吗?
意式奢华,是对工艺与设计的极致追求,在玛莎拉蒂GT2 Stradale与MC20 Icona上可见一斑。 GT2 Stradale作为MC20高性能版,车内1/914的标识标志着全球限量914台,灵感源于赛事原型车。 雕塑般的车身线条,搭配大量空气动力学套件,如新增的进气口与......
作为广汽丰田“研发自立化”的首款产品,铂智3X传承丰田的造车理念,堪称智能纯电性价比之王,给中国消费者带来合资2.0时代的诚意之作。
有了P2电机的助力,山海炮Hi4-T不仅动力数据有了显著提升,行驶质感也变得更细腻顺畅。其次,山海炮Hi4-T原厂搭载包括涉水喉、铁质护杠及A/T胎在内的越野基础套装,用户无需大动干戈就能应付七八成以上的户外路况。
我们走访了长安经销商门店。目前店内对于启源Q05这款车,给到了3000元的现金优惠,以及2年0息的金融方案。
颜值不低 增程版中大型轿车 东风风行星海S7应该怎么选?
岚图知音配备了5C超充,在理想的超充桩测试充电速度,驾车前往中国航天博物馆,体验高速路的NOA智能辅助驾驶,在博物馆看到了航天飞船的实物。