18.99万起，奇瑞风云T10上市！

六座、插混，这些关键词，能成为选择风云T10的理由吗？

7月25日晚，奇瑞插混产品矩阵——风云系列的旗舰车型风云T10正式上市，新车共推出3款车型，210尊享版18.99万元、210奢享版19.99万元、200四驱旗舰版22.99万元。

9月30日前购车的用户，可以享受2000元抵10000元的尾款补贴或至高3万元置换补贴二选一政策，同时可享首任非营运车主整车与三电系统终身质保，免费充电桩安装，3年无限娱乐流量+首任车主终身免费基础流量，终身免费道路救援。210奢享版车型还可获赠20寸低风阻造型轮圈。

风云T10定位中大型SUV，车身尺寸为4850×1930×1712mm，轴距2820mm。此次上市新车共提供5款配色供用户个性化选择，其中双色车身 (青山远黛)的选装价为3000元。内饰则提供典雅暮光紫、格调山岚绿两种配色方案。

踢车帮的同事此前已经完成了对风云T10的动态试驾，感兴趣的伙伴不妨移步传送门进一步了解产品功能体验情况（【迅车志】试驾风云T10，会是合格的混动市场搅局者？）。

而伴随着车型的上市，风云T10的配置信息也得以正式公布。由于新车只有3款不同配置版本，所以在配置梯度关系方面也较为清晰。

首先是动力系统方面，全系搭载第五代ACTECO 1.5T混动专用发动机，匹配3挡DHT混动变速箱，电池均为34.46kWh宁德时代M3P混动专用电池，且均支持18分钟30%-80%快充功能，也支持6.6kW对外放电功能。

两驱版本系统综合功率280kW，峰值扭矩610N·m，CLTC工况纯电续航210km，亏电油耗5.75L/100km，零百加速时间8.8s；四驱版本增加了后桥175kW电机，系统综合功率来到455kW，峰值扭矩高达920N·m，CLTC工况纯电续航200km，亏电油耗6.8L/100km，零百加速仅需4.9s。

风云T10配置版本相对较少，所以绝大部分配置均为全系标配。例如全景天窗、感应式电动尾门、后视镜电动折叠、360°全景影像、前后雷达、L2级驾驶辅助、手机无线充电、8155车机芯片、24.6英寸曲面大屏、256色氛围灯、无线CarPlay&无线HiCar、主副驾座椅电调、前排座椅加热、二排空调出风口、ENC主动降噪、CDC可调阻尼减震器等功能，都做到了全系标配。

同为两驱车型，210奢享版相比210尊享版会有1万元差价，主要差距体现在座椅维度。奢享版配备了主驾四向电调腰托、主驾座椅记忆、副驾老板键、副驾电动腿托、前排座椅通风以及前排座椅靠背八点式按摩，二排则标配了加热功能。奢享版同时还标配了二排独立新风系统（含B柱出风口）、后侧毫米波雷达（可实现变道辅助等相应功能），SONY扬声器也会由8扬声器升级为12扬声器。

更为重要的是，从210奢享版往上，用户可以额外支付1万元选装六座布局。210奢享版选装的二排独立座椅，还支持四向电动调节以及座椅通风功能。

200四驱旗舰版相较210奢享版差价高达3万元，除了增配后桥电机以外，还对内饰材质做出了相应升级，如麂皮车顶、绗缝打孔真皮座椅等，进一步提高其作为旗舰车型的档次感。该配置还标配后排座椅通风以及前排躺椅功能，如果同样花费1万元升级六座版车型，则将额外提供二排独立座椅靠背八点式按摩。

此外，200四驱旗舰版的SONY音响增加了两个头枕音响，达到了14个扬声器。它还增配了50英寸AR-HUD，前排主副驾中置气囊、二排侧气帘，以及关乎舒适乘坐体验的方向盘加热、二排遮阳帘、PM0.3空调滤芯、负离子+臭氧空气净化功能。在底盘层面，旗舰车型也会采用铝合金下H臂和上控制臂，进一步减轻簧下质量。

虽然当前插混SUV整体竞争白热化，但是纵观市场整体行情，在20万级能买到六座的插混中大型SUV，可选范围确实不算大，这也给接下来风云T10开拓市场，留足了蓝海空间。

比亚迪唐是同级别、同尺寸短兵相接的主要竞争对手，但只有在售价25万的四驱旗舰版车型上提供六座选项。而风云T10大大降低了六座中大型插混SUV的购置门槛，结合当下权益优惠，在210奢享版基础之上选装六座布局，总价有望控制在20万以内。对于预算在这一区间，同时想买空间更大、座位数更多的插混SUV用户而言，风云T10是优先考虑的选项。

本文作者为踢车帮 温风