最近比亚迪的发布会上,同时发布了宋L DM-i和宋PLUS DM-i,按照比亚迪的定位来说,宋L要比宋PLUS更高,但实际他俩的起售价是一样的,都是13.58万元。那我们就很好奇了,两款车有什么差别,又有什么相似之处,咱们普通家庭又该怎么选呢?
设计
如果拿两台车来对比,咱们最直观的感受就是,好像哪里有点像,但仔细一对比又好像没有,这就是很明显的王朝和海洋设计风格差异。王朝系列会把车型名,比如宋,刻在中网饰板上,并且下包围的开口尺寸很大。而宋PLUS DM-i则是BYD三个字母,进气格栅更精致,细腻,带有运动风格。
内饰的部分也是类似,结构上接近,但是细节的刻画运用了不同的元素,比如两者都是电子挡把,居中设置,规整的空调出风口、悬浮式中控屏。但宋L DM-i是大尺寸挡把头,宋PLUS DM-i是拨杆样式,再看空调出风口,也有差异。
性能
首先要确认一点,两款车型用的都是DM5.0系统。他们的性能大体上是一致的。比如发动机,用的是同一款,代号BYD472QC,是一台1.5L自然吸气混动专用的发动机,最大马力101Ps,并不算强。
电动机的部分,最大功率160kW,电池分为三种规格,两车也保持一致。可以说负责驱动车轮的部分,两款车型一模一样。由此也带来了极其接近的馈电油耗。如果按照NEDC标准,那么最低能做到3.88L/100km,虽然没有秦L发布时冲击感来得强,但也算是比较省油的了。
在WLTC标准下,馈电油耗是4.93-4.98L/100km,简单来说就是正常驾驶,没有暴力驾驶或者长期开空调的时候,百公里油耗低于5L是很容易做到的。
尺寸和配置
新款宋PLUS DM-i的车身尺寸是4775*1890*1670mm,轴距2765mm,和老款车型保持一致,定位是紧凑型SUV。而宋L DM-i的长宽高则分别是4780*1898*1670mm,轴距2782mm,定位中型SUV。其实差距不算大。
咱们就拿最基础的版本来对比,也就是宋L 2024款 75km 领先型和宋PLUS 2025款 DM-i 75KM 豪华型,价格都是13.58万元。两车之间的差异如下:
宋L DM-i拥有前排中间气囊、感应雨刷。宋PLUS DM-i拥有电动尾门、5G网络、12.3英寸液晶仪表(宋L是10.25英寸)
可以说配置方面的差异其实没那么大,也不存在谁更好。那么到这里其实两者之间的差异已经呼之欲出了。那就是宋L DM-i就是王朝版的宋PLUS DM-i。
选买建议
宋PLUS还是王朝系列的时候,就是主销车型,后来因为海洋网刚起步,被划过去了。但是造型设计还是保留原来的样式。去年的时候全新一代车型就有了明显的海洋网设计。而宋L DM-i,其实就是接替原来宋PLUS在王朝网络的位置的,千言万语一句话,就是多生孩子好打架。
因此与其说宋L DM-i是宋L EV的插混版,倒不如说宋L DM-i和宋PLUS DM-i是兄弟俩。换言之,宋L DM-i和宋L EV没啥关系。这样一看,价格一致,动力一致,配置接近,就说得通了。因此咱们选车的时候,首先看造型,喜欢哪一款,再看预算,能够得上哪一款,最后看配置,有没有非要不可的。
如果单纯家用,对智驾、主动安全、纯电续航没有太大需求的,入门版就够用了。如果是对配置要求高的,可以选15.58万元的版本,续航和配置都有了。旗舰版和旗舰PLUS就不是很推荐了。自动泊车、品牌音响这些,真没多大必要,真要喜欢这类功能的话,建议看看别的,比亚迪做得比较一般。
这次宋L DM-i和宋PLUS DM-i的上市可以说是补完了产品序列,动力更新,大家有了更多的选择。不出意外的话,之后宋Pro之类的也会更近,预算低一些的用户可以等等看。
奇了怪了,在合资品牌里,如果找一辆尺寸足够大,空间足够大,续航又得长,而且价格不贵的纯电SUV,找来找去发现只有一辆,别的厂商不跟进一下吗?
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