2024年7月27日,“NIO IN 2024蔚来创新科技日”在上海世博中心成功举行。这是蔚来第二次举办创新科技日活动,主要展示面向AI的多项研发成果,发布了智能驾驶芯片、整车全域操作系统、智能系统、智能驾驶及全景互联等多方面的重磅技术成果。

全域操作系统SkyOS·天枢

在此次科技日上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌正式发布了蔚来历时4年研发、投入超过2.3万人月的整车全域操作系统SkyOS·天枢。作为面向AI的整车全域操作系统,SkyOS·天枢具备高带宽、低时延、大算力与异构硬件、跨域融合、灵活持续进化、高可靠性、信息安全七大特性,并涵盖了整车系统,辅助驾驶,智能座舱,连通服务补能及移动互联,可为用户提供安全、智能、丝滑的驾控体验。

SkyOS·天枢在底层打通了智能硬件、计算平台、通信与能源系统,实现了对车联、车控、智能驾驶、数字座舱、手机应用等全域应用的统一管理与协调,在AI时代构建真正的整车全域智能。

得益于强大的数据闭环机制,加上面向端到端全生命周期研发工具链的支持,SkyOS·天枢可以做到以天迭代原子模块,以周迭代软件平台,以月迭代整车能力,并且代际兼容下,支持至少10年的整车智能化升级与维护。
蔚来神玑NX9031

与SkyOS·天枢同时发布的还有全球首颗5nm智能驾驶芯片——神玑NX9031流片成功。蔚来神玑NX9031拥有超过500亿颗晶体管,具备超强任务并发处理能力的CPU计算群和充裕的访存带宽,能够实现快速且稳定的延时处理,一颗自研芯片能实现四颗业界旗舰芯片的性能。

神玑NX9031与SkyOS·天枢的发布,表明蔚来已经实现硬件与软件、算力与算法的紧密融合,构建起智能电动汽车关键技术底座,持续创造更极致的用户体验。
全新一代Banyan智能系统
在智能座舱领域,蔚来还发布了首个基于AI底层能力打磨而成的智能系统——全新一代Banyan智能系统,预计将于8月下旬向用户推送首个版本。

作为蔚来首个基于AI底层能力打磨而成的智能系统,Banyan 3充分发挥了超前的硬件配置所带来的算力基础,将最新的AI算法与智能硬件、原生智能框架和智舱应用深度融合。

基于AI大模型能力和原生智能系统,蔚来打造出全新的NOMI GPT架构,NOMI GPT定义了面向大模型的车载AI交互范式,NOMI的交互体验更加拟人,成为了更有温度、更专属的情感伙伴。

与此同时蔚来SkyOS-C数字座舱全栈架构及多个AI模型上车,拥有全新AI原生应用及个性化的服务和生态,Flux-轻应用及车载小程序上车,4D全域舒适领航以及后排尊享模式,所有AI 智舱应用让Banyan 3智能系统在沉浸和个性体验上更进一步。
写在最后

自品牌创立以来,蔚来始终在技术创新领域坚持长期主义,2023年研发投入达到134.3亿元。也正因如此,蔚来才能在NIO IN一次性密集发了一系列前沿技术成果,不仅推动了智能电动汽车行业的进步,更为用户带来了更加智能、便捷、安全的出行体验。
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