2024年7月27日，“NIO IN 2024蔚来创新科技日”在上海世博中心成功举行。这是蔚来第二次举办创新科技日活动，主要展示面向AI的多项研发成果，发布了智能驾驶芯片、整车全域操作系统、智能系统、智能驾驶及全景互联等多方面的重磅技术成果。
全域操作系统SkyOS·天枢
在此次科技日上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌正式发布了蔚来历时4年研发、投入超过2.3万人月的整车全域操作系统SkyOS·天枢。作为面向AI的整车全域操作系统，SkyOS·天枢具备高带宽、低时延、大算力与异构硬件、跨域融合、灵活持续进化、高可靠性、信息安全七大特性，并涵盖了整车系统，辅助驾驶，智能座舱，连通服务补能及移动互联，可为用户提供安全、智能、丝滑的驾控体验。
SkyOS·天枢在底层打通了智能硬件、计算平台、通信与能源系统，实现了对车联、车控、智能驾驶、数字座舱、手机应用等全域应用的统一管理与协调，在AI时代构建真正的整车全域智能。
得益于强大的数据闭环机制，加上面向端到端全生命周期研发工具链的支持，SkyOS·天枢可以做到以天迭代原子模块，以周迭代软件平台，以月迭代整车能力，并且代际兼容下，支持至少10年的整车智能化升级与维护。
蔚来神玑NX9031
与SkyOS·天枢同时发布的还有全球首颗5nm智能驾驶芯片——神玑NX9031流片成功。蔚来神玑NX9031拥有超过500亿颗晶体管，具备超强任务并发处理能力的CPU计算群和充裕的访存带宽，能够实现快速且稳定的延时处理，一颗自研芯片能实现四颗业界旗舰芯片的性能。
神玑NX9031与SkyOS·天枢的发布，表明蔚来已经实现硬件与软件、算力与算法的紧密融合，构建起智能电动汽车关键技术底座，持续创造更极致的用户体验。
全新一代Banyan智能系统
在智能座舱领域，蔚来还发布了首个基于AI底层能力打磨而成的智能系统——全新一代Banyan智能系统，预计将于8月下旬向用户推送首个版本。
作为蔚来首个基于AI底层能力打磨而成的智能系统，Banyan 3充分发挥了超前的硬件配置所带来的算力基础，将最新的AI算法与智能硬件、原生智能框架和智舱应用深度融合。
基于AI大模型能力和原生智能系统，蔚来打造出全新的NOMI GPT架构，NOMI GPT定义了面向大模型的车载AI交互范式，NOMI的交互体验更加拟人，成为了更有温度、更专属的情感伙伴。
与此同时蔚来SkyOS-C数字座舱全栈架构及多个AI模型上车，拥有全新AI原生应用及个性化的服务和生态，Flux-轻应用及车载小程序上车，4D全域舒适领航以及后排尊享模式，所有AI 智舱应用让Banyan 3智能系统在沉浸和个性体验上更进一步。
写在最后
自品牌创立以来，蔚来始终在技术创新领域坚持长期主义，2023年研发投入达到134.3亿元。也正因如此，蔚来才能在NIO IN一次性密集发了一系列前沿技术成果，不仅推动了智能电动汽车行业的进步，更为用户带来了更加智能、便捷、安全的出行体验。
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