比亚迪宋PLUS EV“劲敌”，二代埃安V产品力升Next Level

预算约十五六万元，除了比亚迪宋PLUS EV之外，还有其他的推荐吗？是时候表演真正的技术了，埃安推出的第二代AION V（埃安霸王龙），凭借“13万油电通杀、19万智电躺赢”的产品实力，一经上市就锁定在同级别纯电SUV王者段位，今天我们就拿比亚迪宋PLUS EV，来对比第二代AION V，看看两款车之间究竟有什么区别或差距。

价格方面，第二代AION V在售7款车型，指导价格为12.98-18.98万元，比亚迪宋PLUS EV在售4款车型，指导价格为14.98-18.98万元，两款车的价格高度重叠的同时，第二代AION V还推出了12.98万元和13.98万元的入门级车型，相比宋PLUS EV，能够满足更多消费者的购车需求，例如刚参加工作、收入还有待提升的年轻人。

按照十五六万元的购车预算，我们用售价15.98万元的第二代AION V 650 智尊版，对比售价16.98万元的宋PLUS EV 520KM旗舰版。其实大家已经从车型命名就能看出，在价格相差1万元的前提下，第二代AION V在续航里程上多130KM，这就已经有非常高的含金量和竞争力。

因为相比纯燃油车，纯电车普遍存在续航焦虑的问题，在级别相同、价格更低的前提下，能够多出130KM续航里程，按照城市通勤来分析，充满电一次就可以多跑3天左右，降低充电周期的同时也降低了续航焦虑。长途旅行中这130KM的差距，就是你从容不迫走过每一段旅途、或被迫扔在半路上的差距。

而且第二代AION V的弹匣电池2.0的容量为75.26kWh，比宋PLUS EV多了3.46kWh，按照公共充电桩峰值1.5元/kWh的高价格计算，满电也就多了5.2元，5.2元多跑130KM，你还要什么自行车啊，而且咱不能总赶着峰值去充电对不对，实际上能更节省，瞧瞧，又多又省，这不就是咱老百姓买纯电车的朴素需求嘛！

更可贵的是，弹匣电池2.0实现“电池整包枪击不起火”，销售超过百万辆零自燃，你完全可以放心的长时间使用。

解决续航焦虑问题，也不能仅从续航能力入手，还有至关重要的充电效率，低价位纯电车充电慢是个普遍问题。第二代AION V则搭载了400V高压快充技术，同时还支持3C电池充电倍率，只需要0.25小时（15分钟）就能将电量充到80%。相同电量，比亚迪宋PLUS EV需要0.5（半小时）小时。

对比来看，第二代AION V车主只需一半时间就能补能走人。仔细算一算，15分钟时间接近燃油车的加油时间，如此高效率的补能实力，在同价位纯电SUV里还有几个？从实际场景出发，第二代AION V车主甚至不需要专门找时间去充电，当发现电量不足以应对接下来的行程计划，完全可以做到随充随走。

而且这种时间差会在某些时刻被成倍放大，举个例子：假如4台第二代AION V组队出行，在充电桩比较紧张的地方，最多只需要1个小时就能全部充完走人；如果换成比亚迪宋PLUS EV车主，那么就需要2个小时方可。

实际上，更长的续航里程、更快的充能时间，给你节约的不仅仅是1个小时，而是整个旅途是不是能够玩得更加尽兴。同样，在你整个用车周期内，第二代AION V也能给你节约更多时间，用以投入到生活或事业当中，让自己的人生更加充实。

如果650KM的续航里程你还不够满意，作为AEP3. 0平台的力作，第二代AION V还推出了750KM超长续航车型，结合0.25小时（15分钟）快充技术，在使用效率上已经看齐续航600KM的纯燃油SUV，比如大众途岳、本田CR-V等车型，续航焦虑完全被消除。

作为家用车，舒适性也同样重要。当纯电车可以安全通电吹空调的时候，上班族终于有了缓解午间疲劳的好方式。比亚迪宋PLUS EV采用前排一体式座椅，运动有余实用性不足。第二代AION V的前排座椅可以拿掉头枕，并支持纯平放倒，轻点一下控制按键就能完成离手操作，座椅还带有加热/通风功能，冬不怕冷、夏不怕热，两个字：舒坦。

一时半会睡不着怎么办？那就娱乐放松一下，这就该智能车机登场了。可惜的是，比亚迪的顶端智能车机，还没有下放到宋PLUS EV 520KM旗舰版上，它的智能车机不支持手机互联映射，只能依靠中控屏内置APP听音乐看电影。第二代AION V则支持CarPlay、Hi-Car、CarLink，可以和全品牌手机进行互联，既能方便自己也能方便家人。

经常抱着手机也不好，咱们再聊聊语音控制系统，也是人机互动的重要系统。目前宋PLUS EV只能由主驾驶位进行控制，如果你想在副驾驶位躺平，就必须起身手动操作中控屏，要么就挪到主驾驶位上，但还是要起身，就说麻不麻烦吧？可关键的是，宋PLUS EV还不支持连续指令输出、可见即可说，这种语音系统有何意义呢？

换成第二代AION V就不一样了，它是同级别唯一支持全车语音控制的车型，你完全可以躺平以后，按照自己的需求给车机系统发出指令：给我放音乐、给我放电影、给我讲故事……14.6英寸的大屏观影效果自然也极好。如果带着小孩，语音系统可以复刻母亲的声音和孩子互动，或者亲自陪他玩玩游戏增进父子感情。

如果你的预算既能买第二代AION V 650 智尊版、也能买宋PLUS EV 520KM旗舰版，那么还是建议前者，不仅仅因为续航、智能化优势，你可以在省下的1万元里，拿出3000元选装冷暖餐吧，支持冷冻、冷藏和加热。想一想，当在你长途旅行、上下班通勤、买菜接娃或者其他出行路上，都能随时来一口凉的或者热的，或者给夫人孩子准备一些冰淇淋、热牛奶，这暖男分不得加个10%。

中国汽车到了走出去的时代节点，比亚迪宋PLUS EV已经投放到很多国家和地区，第二代AION V也做好了更加充足的准备。它在上万种通阀中匹配出最优的十二通阀，可以高效覆盖全球范围内纯电车使用场景。同时，语音系统可识别多国语言、高阶智驾系统能无图覆盖全球道路场景，成为全球经典车型，更别说在国内有多么游刃有余了！

聊了这么多估计大家也看累了，其实我们也只看到第二代AION V的冰山一角，在整车设计、空间利用率、智能驾驶、动力储备等多个维度，它都属于能够给同级别纯电SUV重新洗牌的车型，这就需要你亲自去感受一番才能有切身体会。