近日，我们从长安马自达官方获悉，针对旗下在售的马自达CX-30车型，官方降价最高达3.2万元，相当于新车的起售价来到了9.99万元，顶配车型不过也就13.99万元，这个价格放在两三年前，是想都不敢想的。
值得一提的是，新车优惠活动时间为即日起至8月31日，并且除了马自达CX-30之外，2024款CX-5可享至高27000元补贴，还有置换补贴和专属补贴，马自达CX-50的2.5L车型限时优惠15.88万起，综合换购补贴至高3万元。
其实马自达的价格体系本来是非常坚挺的，且坚持的时间足够长久，毕竟燃油车时代有独家的转子发动机、压燃技术等等加持，但现在已经是新能源当道了，不降价也不行啊。
况且从马自达昂克赛拉降至8.99万元起售，就不再坚持了，2.0L自动挡车型至高补贴18000元，也可享受一系列补贴，那么问题来了，10万块预算，如果看裸车价格的话，你们会选择马自达CX-30呢？还是昂克赛拉？
正所谓“以价换量”，然而现在的长安马自达，即使如此，销量也没有太大的水花，昂克赛拉都这个价儿了，月销量仅能维持在两千多台，但是马自达CX-30的销量只有一百多台，再不降价就该停产了。
最后：2024年已经过半，距离年底越来越近，虽然知道完不成销量目标，但马自达也要冲一下，何况还有全新纯电马自达EZ-6。
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