新能源市场竞争几乎进入红海阶段了，自主汽车品牌纷纷推陈出新，新品牌新产品接连不断，尤其是新势力车企最为激进，而合资品牌却在坚守自己的优势，燃油车和油电混动，不过大众已经开始推出升级的速腾L了，丰田还只是例行改款而已。
轩逸之于东风日产的重要性，犹如朗逸之于上汽大众，卡罗拉之于一汽丰田，这就是人们常说的“马路三大妈”，虽然动力一般，但足够省心耐用，所以也曾是紧凑型家轿市场的首选。
近日，根据我们的最新了解，国家工信部公布了最新一批新车的申报信息，其中就包括了全新一汽丰田卡罗拉，预计官宣之后，不久将正式上市。个人认为，新车售价应该变化不大，首先丰田得保证足够的利润，其次就是靠老车型的终端优惠了。
和现款在售车型相比，我们看到，新车外观变化还是很大的，尤其是前脸升级为最新的家族语言，贯穿前脸的C字形大灯组，延续了新一代凯美瑞的设计手法，但与此同时，前脸的格栅面积也缩小了，甚至有点“油改电”新能源的既视感。
除此之外，新车还提供部分选装配置，例如全新的轮毂、车门把手、前/后位灯、天窗等，而动力方面，提供全新的2.0L自吸的纯燃油版以及1.8L+电机的油电混合双擎动力。
卡罗拉更新，整体的变化并不大，基本就是换了个不同样式的壳子，感觉还不如现款看着顺眼，所以买燃油车还会考虑卡罗拉吗？
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整个榜单上，只有两款中大型SUV销量过万，真的是有点惨淡
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