8月1日，零跑汽车公布最新交付数据：2024年7月，零跑汽车交付达22093台，连创历史新高；1-7月累计交付达108789台，实现下半年的火热开局。凭借深厚的产品实力和技术优势站稳中国市场造车新势力前三。
7月31日，“零跑”在世界屋脊发车仪式在杭州正式开启，浙江省发展与改革委员会领导，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明亲临活动现场，共同见证此次进藏发车仪式。
随着朱江明董事长将车队旗帜庄重地交付到车主代表手中，一队崭新的零跑C16即将从杭州启程，跨越4000多公里壮丽河山，向着雪域高原——拉萨进发。在那里，零跑车主代表和他们所驾驶的零跑C16将参与2024拉萨半程马拉松活动，并共同见证西藏首家零跑门店的开业。
值得一提的是，凭借着极具竞争力的配置表现和价格优势，超舒适智能6座SUV零跑C16上市即热销——截至7月22日，C16上市首月累计大定突破10000台，现已开启全国交付，成为零跑下半年销量有望更进一步的利器。作为LEAP 3.0 技术架构下的旗舰车型，零跑 C16搭载了行业领先的 “四叶草”中央集成电子电气架构，是真正软件定义汽车的产品；拥有Orin-X+激光雷达硬件的高阶驾驶辅助系统，全系标配高通SA8295P旗舰智舱芯片，影音娱乐上引入了后排吸顶屏和21扬杜比全景声豪华音响，实现了同级市场首屈一指的座舱智能化及豪华体验。此外，C16还兼具MPV的空间体验和SUV的造型风格，真正做到了设计美感和空间实用两者兼顾，满足了主流家庭用户多人出行的需求，有望成为新能源家用SUV市场的又一匹黑马。
全球化征程方面，7月30日，零跑国际已将首批零跑C10和T03电动汽车由上海港发往欧洲。这是Stellantis集团和零跑汽车合作的重要里程碑，并展示了双方向欧洲电动汽车市场迅速提供可持续出行解决方案和创新的共同承诺。7月的发运仅是双方长期合作的开始，该合作旨在改变欧洲和其它地区的电动汽车市场格局。在接下来的三年里，零跑国际每年将至少推出一款新车型。
零跑汽车C10和T03电动汽车在上海港
2024年过半，新能源汽车走到淘汰赛的关口，如何“突围”备受关注。面对竞争愈发激烈、需求不断变化的车市，零跑汽车基于全域自研厚积薄发，持续以技术创新实现更高配置、更优品质、好而不贵，已于7月上旬突破40万台累计交付量。基于零跑7月达成的新高成绩和不断增长的定单，合理预测下半年有望加速实现40万台到50万台的突破，赢得更多用户的青睐和信任。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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