眼瞅着新一波大学毕业生已经走出学校，但由于工作生活通勤里程的需要，有些人会考虑买一部过渡性的代步车，等到“三十而立”、收入更高之后换一部更大更好的。
而对于“过渡性车型”，其第一个要点就是经济实惠，不能太贵，但也必须要耐用使用，节能节约，如果说保值率高的话就更好了。那问题来了，现在在售的车型那么多，到底有哪些车型，适合作为年轻人的“过渡性”用车呢？
对于这个问题，第一个需要注意的就是保值率问题，如果在意这个数据，那就只能在合资品牌里选了，而最适合的则是以下这三款：
如果说合资轿车，排第一位的应该就是朗逸和轩逸(参数|询价)，但如果说过渡性入门级代步车，那一定是朗逸新锐，目前官方限时优惠价是6.98万元起步。
朗逸新锐尺寸为4561/1740/1494mm，轴距为2651mm，比普通朗逸小了一圈，所以也被一些视为“转生改名的桑塔纳(参数|询价)”。在动力方面，则是搭载81kW/141N·m的1.5L发动机，匹配6AT变速箱。
配置方面，入门款就有LED光源、8英寸中控屏、4个超声波雷达、1个毫米波雷达、主动刹车、前方碰撞预警。如果是选购出众新愿版，则增加车道偏离预警、倒车影像、2个摄像头、车道保持。
伊兰特 1.5L版
论最有性价比的一款合资车型，那伊兰特一定排的上号，如果作为代步过渡用的话，那可以考虑1.5L版的车型，目前优惠2.4万元左右，起售价为7.58万元。
伊兰特的外观设计非常出色，有一种轿跑的感觉，配置方面，入门就有定速巡航、8英寸中控屏、后排出风口、车内PM2.5过滤。日常也够用，动力方面，1.5L发动机84.5kW/143.9N·m，匹配CVT变速箱，开起来也比较轻快，真实油耗6L出头，加上本身不错的品控，用到报废都没什么问题。
轩逸经典是这三款“入门级车型”中，动力最好的——搭载的是1.6L发动机，参数为90kW/155N·m，匹配的是CVT变速箱。这台动力总成非常可靠成熟，而且实际动力输出，也是现阶段小排量自吸发动机的最强者，因此轩逸经典的动力表现并不显得肉。
在价格方面，目前轩逸经典优惠力度达到3.7万元，起售价7.16万元，也比较实惠。
总的来说，这三款车型都有很高的人气，轩逸和朗逸可以说是合资品牌紧凑型轿车的冠军选手，伊兰特也是明星车型，就算不换，用到报废都想。此外，也由于较好的，所以三款车都是二手贩子愿意接手的车型。
但如果是不过分追求保值率，那可以选择国产纯电车型
但这其中其中人气最高、市场表现最好、口碑最好的是比亚迪海鸥，2025款车型售价为6.98万-8.58万元。
参数方面，3780/1715/1540mm的尺寸、2500mm的轴距，保证足够的空间。305-405Km的续航不要说日常通勤，跑一次城际短途也绰绰有余。配置方面有10.1英寸大屏、4G车载WIFI、DiLink系统，日常也足够使用。
至于续航在120-200km左右的A00级代步车，说实话真的不大推荐。虽说价格便宜，但续航太短，行动范围受限，而且还因为成本问题，会克扣安全气囊，整体实用性会稍显不足。
总结：
从价格、品牌力、产品力、保值率方面考虑，上述这四款车是最适合作为年轻人第一款车，也是过渡车型的最好选择，现在就看你是否考虑保值率问题了。
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