为了提升市场热度，雷达RD6上市一年多后推出了更入门的车型。虽然取消了定速巡航、后排出风口、车窗一键升降等配置，但新车价格也降了1.5万元，购车门槛更低。
8月1日，吉利雷达汽车宣布，雷达RD6冠军版正式上市，官方指导价为13.68万元，成为全系新入门款，相比于此前销售的入门款雷达RD6科创版（15.18万元），入门价格进一步降低1.5万元。
作为新增车型，新车依旧采用了较为硬朗的设计风格，前脸黑色立体中网与两侧前大灯组相连，搭配下方保险杠两侧大尺寸进气口，视觉效果更加动感。尺寸方面，该车的长宽高分别为5260*1900*1830mm，轴距达到3120mm。
在延续在售2024款雷达RD6设计基础上，冠军版继续标配静止/行驶放电功能、倒车影像、倒车雷达、自动LED头灯、17英寸轮辋、自动雨刮等。
相比科创版配置缩减拖拽功能及资质、定速巡航、外后视镜加热除霜、货箱照明灯、后排空调出风口、四门车窗一键升降、手机无线充电等，并缩减为1把车钥匙，音响系统由6扬声器缩减至4扬声器，指导价降低1.5万元。
雷达RD6冠军版继续采用后置单电机驱动，电动机最大功率200千瓦，峰值扭矩385牛·米，搭载63千瓦时磷酸铁锂电池组，对应CLTC纯电续航里程分别为415公里，支持最大15千瓦外放电功能。
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文丨克尔・布特罗斯 编辑丨吴海珊
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