最近几年,在坦克300带动之下,硬派越野车市场逐渐从小众市场进入主流,越来越多的品牌开始推出越野车,渴望在这个日渐庞大的市场分一杯羹。甚至停产多年的普拉多,看着越野盛宴也不甘寂寞,并且迅速积极复产。当然因为价格过于昂贵,而且坦克品牌优势已经形成,普拉多没有复制昔日的荣耀。
现在,一组新的谍照又给越野市场注入新的动力。坦克旗下全新车型坦克800新版谍照又曝光,意味着这款定位比普拉多还高的全新越野车已经渐行渐近,同时谍照相比之前的实车图片更接近量产车。
从谍照观察,坦克800设计工作基本完成,目前的测试应该是上市前的一些既定程序。从谍照观察,坦克800是一个不折不扣的大块头,高大魁梧,方方正正,压迫感很强。
新车前脸造型硬派方正,中网接近长方形,内部为竖立格栅装饰,两侧为方框圆灯,有种复古气质,和奔驰大G略有相似。前包围宽大厚重,引擎盖中央略有凸起,整体气场阳刚强硬。
相比前脸的方正造型,新车侧面则气质浑厚,没有使用过多的方正元素,整体风格饱满厚重,和库里南的气场彷佛。透过伪装,可以发现新车腰线笔直又绷紧,将车身分为上下两部分,上方略微收敛,下车身则更为饱满突出,更加富有力量和肌肉感。车身顶部还有一个小尾翼,不但可以干扰气流,同时拉伸了侧面轮廓,视觉更为自然。新车采用了常规门把手,轮毂造型也更为常规。这种追求实用的设计,非常符合越野车的使用场景,既不需要花费太多心思去设计,同时也符合人们的使用习惯。
谍照尾部设计大气简约,大量使用横向元素。近似长方形的后窗宽大舒展,两侧为独立的尾灯,尾灯造型为圆角矩形,和库里南的尾灯造型略有神似。
新谍照还曝光了新车内饰,典型的家族风格,和坦克700区别不大。内饰材质高级又豪华,大面积为软质覆盖。液晶仪表盘和大尺寸液晶屏均采用悬浮式设计,方向盘为圆型三辐,扶手箱宽大舒展,游艇式换挡机构豪华精致。
值得点赞的是,虽然中控屏尺寸够大,新车依然保留了部分物理按键,同时扶手箱布置了部分越野控制按键,方便进行功能操作。
关键的动力方面,预计坦克800可能会和坦克700 Hi4-T共享。可以参考的是,坦克700 Hi4-T配备3.0T+9HAT动力总成,并搭载P2电机,综合功率达到385kW,扭矩高达850牛米,具有强悍澎湃的动力输出,并具有非常出色的通过能力。
谍照中,坦克800与坦克700相伴而行,并列停在车场。关于两者的关系定位,大致属于同级别但是不同风格,坦克700为硬派机甲风格,坦克800则更强调豪华舒适,和库里南的定位略有彷佛,所以在网上也被称为为保定版库里南。
目前这款保定版库里南正在全力打造中,预计2024年即可看到正式发布的身影,我们也将继续关注。
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