最近几年，在坦克300带动之下，硬派越野车市场逐渐从小众市场进入主流，越来越多的品牌开始推出越野车，渴望在这个日渐庞大的市场分一杯羹。甚至停产多年的普拉多，看着越野盛宴也不甘寂寞，并且迅速积极复产。当然因为价格过于昂贵，而且坦克品牌优势已经形成，普拉多没有复制昔日的荣耀。
现在，一组新的谍照又给越野市场注入新的动力。坦克旗下全新车型坦克800新版谍照又曝光，意味着这款定位比普拉多还高的全新越野车已经渐行渐近，同时谍照相比之前的实车图片更接近量产车。
从谍照观察，坦克800设计工作基本完成，目前的测试应该是上市前的一些既定程序。从谍照观察，坦克800是一个不折不扣的大块头，高大魁梧，方方正正，压迫感很强。
新车前脸造型硬派方正，中网接近长方形，内部为竖立格栅装饰，两侧为方框圆灯，有种复古气质，和奔驰大G略有相似。前包围宽大厚重，引擎盖中央略有凸起，整体气场阳刚强硬。
相比前脸的方正造型，新车侧面则气质浑厚，没有使用过多的方正元素，整体风格饱满厚重，和库里南的气场彷佛。透过伪装，可以发现新车腰线笔直又绷紧，将车身分为上下两部分，上方略微收敛，下车身则更为饱满突出，更加富有力量和肌肉感。车身顶部还有一个小尾翼，不但可以干扰气流，同时拉伸了侧面轮廓，视觉更为自然。新车采用了常规门把手，轮毂造型也更为常规。这种追求实用的设计，非常符合越野车的使用场景，既不需要花费太多心思去设计，同时也符合人们的使用习惯。
谍照尾部设计大气简约，大量使用横向元素。近似长方形的后窗宽大舒展，两侧为独立的尾灯，尾灯造型为圆角矩形，和库里南的尾灯造型略有神似。
新谍照还曝光了新车内饰，典型的家族风格，和坦克700区别不大。内饰材质高级又豪华，大面积为软质覆盖。液晶仪表盘和大尺寸液晶屏均采用悬浮式设计，方向盘为圆型三辐，扶手箱宽大舒展，游艇式换挡机构豪华精致。
值得点赞的是，虽然中控屏尺寸够大，新车依然保留了部分物理按键，同时扶手箱布置了部分越野控制按键，方便进行功能操作。
关键的动力方面，预计坦克800可能会和坦克700 Hi4-T共享。可以参考的是，坦克700 Hi4-T配备3.0T+9HAT动力总成，并搭载P2电机，综合功率达到385kW，扭矩高达850牛米，具有强悍澎湃的动力输出，并具有非常出色的通过能力。
谍照中，坦克800与坦克700相伴而行，并列停在车场。关于两者的关系定位，大致属于同级别但是不同风格，坦克700为硬派机甲风格，坦克800则更强调豪华舒适，和库里南的定位略有彷佛，所以在网上也被称为为保定版库里南。
目前这款保定版库里南正在全力打造中，预计2024年即可看到正式发布的身影，我们也将继续关注。
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