知嘹汽车/费德
近日,阿斯顿·马丁中国官网发布了Valour的一组视频。说到阿斯顿·马丁,除了“超跑”的头衔,大家总是不自觉的将他和V12发动机联系到一起。
而Valour刚好是阿斯顿·马丁推出的三款限量版 V12 车型中最亲民的一款,全球限量110辆。在近 200万美元,约合人民币1400万的疯狂定价下,Valour 无疑是富豪们不可多得的“成年人玩具”。
与其说这是一款跑车,不如说他是一件特别定制的艺术品,毕竟1400万的预算实在不适合代步。极简的碳纤维车身展现出纯粹的运动美学。虽然它的灵感源自2020年问世的 Victor车型,但 Valour 却是赋予了全新的复古气质。其中最引人注目的要数那抛光的胡桃木换挡拨片,无疑为这款 V12 超级跑车注入了些许复古韵味。
但是,这只是这款车的外在魅力,当你真正坐进驾驶舱时,会发现它绝不仅仅是一件美不胜收的收藏品,更是一台实实在在的性能怪兽。
阿斯顿·马丁一直以来都是 V12 发动机的忠实拥护者,Valour 也不例外。该车搭载了5.2L双涡轮增压V12发动机,最大输出功率为705匹马力。不仅引擎动力输出惊人,最让人心潮澎湃的,还是发动起来的音浪。同时,Valour 匹配了手动六速变速箱,这在当下的超级跑车市场上可谓凤毛麟角。放弃了双离合自动变速箱,虽然可能会损失一定的换挡速度,但手动变速无疑带来了更大的架势乐趣以及对速度的挑战。在新能源汽车的冲击下,机械美学更彰显出了难以复刻魅力。
此外,Valour还拥有三种可选的驾驶模式——运动模式、运动+模式和赛道模式,通过方向盘上的拇指开关即可轻松切换。
一踩油门,Valour猛兽般的动力输出可以直接让人肾上腺素飙升。无论是三档、四档还是五档,油门响应都异常出色。轻盈且灵敏的转向,迅捷平顺的离合器,灵敏而不生硬的制动,电子自适应减震器的精准调校。没有任何复杂设计的数字化设备干扰驾驶者的注意力,取而代之的是直接而本真的操控反馈。驾驶Valour,就是享受纯粹的驾驶乐趣。
驾驭一辆705马力的怪兽的蛮劲,每次短促清脆的换档,都是一种享受。对于那些热爱机械、热衷速度的超级跑车发烧友而言,阿斯顿·马丁 Valour无疑是一件不可多得的藏品。它不仅拥有出色的操控性能,更融合了阿斯顿·马丁品牌引以为傲的复古魅力。作为这家英国豪华车制造商推出的三款限量版 V12 车型中最为亲民的一款,Valour必将成为收藏家们羡慕的对象。
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