花56E的价格享受78S的级别，享界S9今天上市了，价格39.98万-44.98万，比预售的45-55万的价格整整低于5-10万，这个价格你感觉怎么样呢？
那享界S9能不能抢走78S的客户，什么人会买享界S9呢？如果享界S9能卖号，对国产车有什么意义呢？看看赵老师的分析
首先我感觉享界S9抢不了多少78S的客户，当然并不是因为价格啊，也不是因为车不行，而是因为目前豪华D级车的市场非常萎靡，就连奔驰S级都是卖的很一般，更别提7系和A8了，要是抢78S的客户，那享界S9得饿死，真正能买享界S9的大多都是已经拥有78S，卡宴这样的百万级豪车，又想买一个有档次的新能源体验一下的，同时抢走一部分56E的用户是没有问题的，尤其是在BBA集体涨价的情况下，你们认为呢？
其次享界S9比预售价低了5-10万，他能不能卖火呢，如果卖火，度国产车有什么意义呢？我个人感觉享界S9的尺寸其实是跟宝马7系、奔驰S级这些车的标轴版类似的，所以定位要高于宝马5系奔驰E级这些，但是价格上39.98万比宝马5系和奔驰E级的入门指导价都是要低的，再加上入门就是100度大电池、816公里的纯电续航、比较高的配置和华为的影响力，我认为应该卖的不会差。
那享界S9如果能卖好，他的意义是的非常大的，国产车会彻底进入豪华车市场，目前高端SUV问界M9已经月销超过18000辆，国产B级车也有很多产品表现非常不错，享界S9成功，那国产高端轿车（不只是纯电轿车的成功）算是突破了传统豪华品牌56E的封锁。
那享界S9的销量会不会超过问界M9呢，我个人感觉不会，虽然在传统豪华品牌领域，轿车的销量是比SUV要高的，但是问界M9的销量高是因为有增程版本，而享界S9只有纯电，想要超越M9可能还是需要一些挑战的，不过市场有时候跟我们的预测不太一致，当时问界M9谁也没有想到销量会这么好，你们认为呢？
关注赵老师，听更多客观真实的汽车解读，让你买车不踩坑！
这款瑞虎7 plus的新享版，可以说是目前25年当年中我个人觉得是瑞虎家族里，最为简陋的一款车型，毕竟现在23款的新享版已经完全给你停产了。
既要空间大、要有舒适度高和配置全又超值，号称平价“奶爸神车”的东风奕派eπ008，或许是20万内家用SUV至优选。
近期纯电SUV市场火热，小米YU7之后，小鹏G7也来了，那么这两台车比起来，又有什么差别呢？
腾势N9
一部头文字D，让秋名山成为了全球知名的山路竞技试炼场，跟漂移文化的一个圣殿。很多主打操控性能的家轿，都以挑战秋名山来致敬经典，那这一次，来挑战的是奇瑞艾瑞泽8 PRO的2.0T。
在汽车市场不断推陈出新的当下，比亚迪再次以创新之举震撼行业。当旅行车在国内市场仍被视为 “小众玩物” 时，比亚迪以海豹 06DM-i旅行版的超混技术与全能实力，完成了对这一细分市场的降维打击。
2025科普：快 ３大小与双单精准计划三期
不到20万买“BBA” 具备操控与驾驶乐趣 宝马i3性价比不错
4S店搞一些促进销售的制作物无可厚非，新能源汽车时代合资车跟国产车比也没啥问题，为什么要冷嘲热讽呢？为公众分享更实在的选买建议，只是站在消费者利益角度，完全没必要攻击产品啊……
海豹06旅行版上市了，新车售价10.98万起，标配冰箱、座椅通风/加热灯配置，那么它该怎么选呢？
当地时间7月1日，比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里举行巴西乘用车工厂首车下线仪式，标志着比亚迪全球化战略迈入新阶段。
别克GL8陆尊PHEV以80.68%的保值率，登顶插电混动MPV品类一年保值的榜首，力压传祺E8、腾势D9等车型，成为新能源MPV领域的“保值标杆”。
比亚迪海外迎来新的里程碑！巴西工厂首车下线
2025东风纳米智趣体验营-天津站：智驾新纪元，纳米06引领风潮
领克10 EM-P将于8月预售 能在高端混动市场拥有话语权吗？
固特异飞艇百年庆典于2025“上海之夏·国际消费季” 举行
本期试驾，我们来聊聊比亚迪海鸥，这是一款非常小巧的纯电车型，预算大几万，想买一款城市代步车，它是不是好选择呢，一起来看看
奥迪A6L：我都跌到了27.7万，这次真降不动了
比亚迪巴西工厂首车下线！开启拉美新能源产业新的篇章
主打情绪价值，蔚来冠军纪念版31.6万起 你觉得值吗？
京公网安备 11010102004670号