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上半年只卖了6万台车,30万预算,你会考虑新款凯迪拉克XT5吗?

正在说车 5370浏览 2024-08-08 IP属地: 河南

8年,凯迪拉克XT5终于迎来换代,现款的设计从2016上市以来,就没什么大变化。

改变,是为了更好的生存。

可以说,曾经这些传统豪华品牌中型SUV在设计上都在寻求新的突破。

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前脸依旧是标志性的盾型前格栅,搭配分体式大灯,科技感和精致感相比现款有明显的变化。
尺寸上升级至XT6宽架构,比上一代大了一圈。
车长增加75mm,车宽增加54mm,车高增加12mm,轴距加长6mm。
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近日,内饰官图正式发布。
配备了一块 33 英寸的 9K 曲面屏,还用上了怀挡。
座椅真皮包裹,类似酒红色的配色,还挺大气。首次配备126色氛围灯。
将搭载2.0T发动机,发动机最大功率169kW,提供两驱版和四驱版车型。
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有网友表示,作为曾经的老车主,感觉从SRX到XT5这十几年,这台车的整体轮廓就没怎么变过。
包括内外很多细节按键,一直是熟悉的味道。说好听点这叫传承,但是,确实少了点新鲜感。
自 2016 年问世,XT5在国内累计销量已超 42 万辆。
但是,新能源时代,凯迪拉克XT5在市场上的份额下滑,销量惨淡,竞争力明显不足。
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在30万以上SUV的销量排名中,上半年里,问界M7排名第一,M9排名第九,凯迪拉克XT5只有20名。
从2017年到2023年,这七年间凯迪拉克中国销量平均都稳定在20万台,峰值甚至达到过23万台。
可到了今年上半年,整个品牌销量只有6万台,近乎腰斩。
目前的凯迪拉克品牌缺少卖点,拳头产品少,只能靠着打折维系生存,前景不明朗。
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据悉,全新一代凯迪拉克XT5已经到店,最快将在8月30日正式上市,预计落地价在25万-35万之间。
如果有30万预算,你会考虑买新款凯迪拉克XT5吗?
新能源时代,凯迪拉克还有实力吗?

 
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