国内高端轿车市场,或许很快就要变天了。8月6日,年内重磅新车华为鸿蒙智行旗下的享界S9正式上市,其共推出两个版本:Max、Ultra,官方指导价分别为39.98万及44.98万元。
8月7日,享界 S9先行尊享计划率先开启交付。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东现身鸿蒙智行授权用户中心·北京姚家园,为首批车主交付新车。新车上市发布会上,余承东直言:“新车发布即上市,上市即交付”,开始逐渐兑现承诺了!
享界S9产品力速览,有设计、有豪华、有智能
外观上,享界S9的设计理念源于“寰宇”,遵循华为极致、纯净、简约的原则。新车配备寰宇红、星晖金等5款外观颜色,同时具备标志性的星河大灯、星辉锻铣轮毂。新车还首次采用了隐藏水切设计,搭配纯平侧窗、智能电子外后视镜等配置,并实现了0.193cd的极低风阻。
内饰中,享界S9的“寰宇座舱”采用了中正对称设计结构,座椅标配Nappa真皮,运用了天然实木材质,提供极夜黑、白沙杏、琥珀棕和凝脂白等4种配色。此外,享界S9还甄选阿尔卑斯山脚地中海边的千叶玫瑰等材料,定制了3款高定系列香氛,进一步烘托高级感。
动力和续航上,享界S9搭载了800V高压碳化硅平台,四驱版本零百加速成绩低至3.9s,同时,其还能够兼顾经济性,官方综合电耗仅为13.2kWh/100km。操控性能上,享界S9麋鹿测试成绩达到了81.4kph,100km/h-0制动距离仅为32.77米,性能实力“秒杀”了一众竞品。此外,依托于宁德时代为享界S9打造的超薄800V电池,其在100 kWh容量电池的加持下,CLTC综合续航可达816km。
智能化上,享界S9座舱内搭载HarmonyOS 4系统,在个性化玩法、流畅性、安全隐私等方面取得突破,车载小艺智慧助手进一步升级优化。比较特别的是,享界S9在后排配备了“后排专属秘书屏”,支持0-45°无级翻折,用户还可以通过这块专属秘书屏一键开启影院模式、小憩模式及超级隐私模式。并且在HarmonyOS 4系统的加持下,这块屏的操控表现相当丝滑流畅。
三大黑科技齐备,享界S9筑牢产品力壁垒
享界S9最大的惊喜,源于三大黑科技的搭载。首先其是HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统的首发车型,全系标配了华为192线激光雷达,率先应用全新端到端架构。新车还首发了“车位到车位”的智驾功能,打通停车场-社会道路-园区-地下停车场的全场景贯通。换句话说,点对点的智驾,终于实现了,绝对算是一大突破。
作为一款豪华旗舰轿车,对舒适的要求是相当严苛的。享界S9搭载了D级轿车专属途灵平台,采用前双叉臂+后多连杆独立悬架,运用了前后弹减一体设计,全系标配5档高度可调的空气弹簧+CDC连续阻尼控制系统。同时,途灵平台的精髓更在于多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI XMOTION智能车身协同控制系统的智能配合,动态舒适表现相当优异。令人惊喜的是,享界S9还配备了晕车舒缓模式,能有效抑制晕车,对于后排大佬来说,这个功能可谓相当贴心。
第三大黑科技则是个集合体,享界S9直接在后排打造了专属的“私人电影院”!作为旗舰产品,其轴距达到了3050mm,舱内实现了67%的空间利用率,也就让座舱内部相当宽奢,也有非常大的发挥空间。其直接带来了业内首发的轿车后排零重力座椅,支持12向电动调节,腰部角可达108°,膝盖角可达128°,同时还配备了宽度达429mm的腿托。另外,享界S9的首发配置还包括投影巨幕,32英寸升降式投影幕布搭配2080W总功率的全新华为悦彰音响卓越系列,剧院式体验直接拉满。
写在最后:
从产品力综合来看,享界S9最强的护城河,源于华为所赋予新能源汽车豪华设计美学、极致舒适和极致智能的体验。甚至对比BBA“78S”来看,其在很多方面都已是降维打击!日前,问界 M9上市七个多月大定量120000台,成为中国50万以上豪华车型销量冠军,作为“九系旗舰”另一款车型,享界 S9有望再续佳绩,共同改变豪华车格局。
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