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限时权益10.98万起售:吉利银河E5这是要奔着“一哥”去的?

大旗侃车 3995浏览 2024-08-08 IP属地: 辽宁
8月3日,吉利银河E5正式上市,新车共推出5款车型配置,售价11.28万元-14.88万元,不仅相比此前预售价低出1万元,同时在10月1日前完成锁单的用户,还可享限时10.98万元-14.58万元的指导价,引得不少驻足观望的消费者蠢蠢欲动,那么银河E5果真像大家所说的“新晋搅局者”吗?是否值得消费者“入场”呢?
对于颜值这样的“仁者见仁智者见智”的问题,笔者再不做过多赘述,毕竟在此前文章中也跟大家做过详细的介绍,至少对于我这个“90后”来说,银河E5的确长在我的审美线上,相信对于大多数年轻消费者而言,也同样如此,尤其是下包围处C字型的LED灯带以及可发光前脸。
抛开对于“颜值”的追求,相信对于国内大多数选择SUV车型的消费者而言,空间一定是绕不开的话题,并且一定要越大越好。吉利银河E5新车长宽高分别为4615/1901/1670mm,轴距为2750mm;虽说视觉观感上,银河E5的确略显短小,只不过实际尺寸在同级产品中的确具有一定的优势。或许大家对此数据没有过多概念,举个简单的例子,同级比亚迪元PLUS大家一定十分熟悉,其长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距2720mm,银河E5可以说完全比其大上一整圈,所以对于家中人口数量不多的用户而言,大家对于空间完可放心。
既然选择纯电产品,相信大家对于新车的续航以及动力表现便有了深度关切,即使不存在同时追求,那也一定对其中一点有着要求。吉利银河E5采用前置单电机布局,电机最大功率160kW、最大扭矩320N·m。简单点来说,这样的动力输出对于一台紧凑SUV车型来说绝对充足,尤其是在城市低、中速行驶,无论是起步加速还是半路超车,动力表现绝对跟脚,毕竟零百公里6.9秒的加速能力,在同级产品中也算亮眼。
配合上49.52kWh和60.22kWh两种不同规格电池组,新车CLTC纯电续航分别为440km和530km。对于大多数消费者来说,银河E5这样的续航表现足够支撑一周的出行需求,即便没有便捷的家充条件,日常使用也不会有过多的压力。不得不提的是,新车无论是动力表现还是续航能力都要比这一细分化领域“一哥”比亚迪元PLUS多出一点,看来银河E5势必想重新定义下这一细分化领域“一哥”地位。
不过在我这个技术控看来,相比续航与动力,此次吉利银河E5所搭载的神盾短刀电池绝对算得上最大亮点。作为吉利最新研发的电池产品,神盾短刀电池在基础安全、抗寒、寿命以及快充表现等多方面迎来全新提升;除了大家熟知的针刺、火烧、跌落等常规电池安全测试外,神盾短刀电池还经过刮底以及海水浸泡等试验,以超国标安全标准为用户带来无忧的用车体验;同时超3500次的循环寿命以及10%到80%充电17分钟的补能效率更让消费者买的安心、用的放心。
总结:
面对国内汽车市场的竞争压力,即便众多车企领导纷纷站出“抵制内卷”,但解一时口头之快后,又不得不继续参与“战斗”;尤其是在10万-15万价位区间家用新能源SUV市场,各路产品布局更是“遍地开花”。吉利银河E5无论是价格、动力、空间、还是续航,无一不在向着这一细分化领域热销的元PLUS“开炮”,不过是否能够“逆天改命”?还需要交给市场与时间去验证,只不过现阶段看下来,性价比表现还是不错的。
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