中国新能源车企虽然嘴上说着不要内卷,但实际行动时,总有品牌不断刷新人们的认知,将性价比的天花板提升至更高的高度。继今年3月,东风奕派首款产品eπ007纯电版以16.66万元的起售价上市后,这款中大型轿跑就以极高的性价比迅速上量。
8月9日,eπ007增程版正式上市并开启交付。新车搭载东风马赫超感增程系统,CLTC纯电续航里程200km,综合续航里程达1200km。此次上市车型提供两种版本配置,eπ007 200Air增程版官方指导价为13.16万元,eπ007 200Pro增程版官方指导价为15.96万元,这意味着消费者拥有一辆C级轿跑的门槛再一次大幅降低。
eπ007整体设计内敛优雅,又个性张扬。全系标配无框车门、全景穹顶天幕、电动掀背尾门等配置,并提供了电动剪刀门、蝶影光毯投影灯、随速升降电动尾翼等个性化配置,进一步满足用户的个性需求。本次eπ007增程版还新增了“星夜紫“外观和“流光金橙“内饰配色,为用户提供了更多的选择。此外,新车新增了18英寸星辰之翼静音舒适轮辋。
eπ007不仅颜值在线、配置丰富,还是一款极具智能属性的车。所搭载的SOA智能座舱可实现300多个自定义场景。标配的20扬声器WANOS全景声音乐座舱,配合丰富的影音娱乐生态,让用户在车内也能享受“音乐盛宴”。同级反应超快的全场景智能语音交互系统,10秒可执行8个指令,更可实现100%语音控制车载界面全部功能。eπ007全系标配20余项智能辅助驾驶功能,更可选配智驾领航升级包,实现高速NOA领航辅助驾驶、LAPA 超视距记忆泊车等同级少有的高阶智驾功能。
eπ007增程版搭载的马赫超感增程系统,凭借超低能耗、超强性能、超级静音的三大独特优势,有效解决了增程车型在馈电状态下能耗高、性能差、噪音高的痛点。它的能耗表现优异,搭载的马赫动力1.5L混动专用发动机,实现了3.55kWh/L的同级最强油电转化效率,馈电状态下百公里油耗仅为4.2L。在续航表现上,eπ007 CLTC纯电续航200km,综合续航里程达1200km,长途出行无压力。
面对馈电失速与性能衰减的难题,eπ007增程版搭载的智能增程控制系统,可以进行智能SOC车速判定,并且内置多级保电MAP策略,自动平衡SOC,保证安全不失速;在馈电状态下输出功率较同级提升20-40kW,最高馈电持续车速可达145km/h。
eπ007增程版还有着超越同级的NVH体验。增程器启动时,噪音增幅小于1分贝,车身振动增量低于0.01g,真正实现了无感介入。在馈电状态下全油门加速,eπ007增程版的噪音增量小于3分贝,远低于8分贝的同级平均水平。
在至关重要的安全表现上,eπ007以远高于国标的水平。eπ007的全车高强度钢占比71.5%,热成型钢占比20.3%,荣获“2023中国十佳车身”。在最新一轮的C-NCAP汽车评价结果中,eπ007 530Pro版车型成功通过测试。值得一提的是,其在乘员保护方面以93.78%的得分率创同级轿车新高,侧碰、儿童保护项目均获满分成绩。除了在车身安全上下足功夫,eπ007搭载的马赫动力电池不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕摔、不怕震,并采用云端BMS全生命周期健康管理,可实现“全时域”热失控监测。
eπ007 200Pro增程版指导价已低至15.96万元,东风奕派在此基础上继续加码,推出了价值合计5.08万元的上市权益,包括2000元抵22000元购车尾款的限时现金减免、10000元选装升舱补贴,以及价值5000元的焕新礼或15%首付低息超长贷的金融礼、整车及三电终身质保的质保礼、赠送充电桩及安装权益的充电礼等丰富礼遇,进一步降低用户的购车门槛。
对于前期已经下定的用户,权益全部焕新升级,与最新权益保持同步。8月8日前留存的小订或大定客户,在8月11日24:00(含)前大定eπ007增程版车型且锁单,东风奕派还将额外赠送20000商城积分或价值2000元外饰色免费选装权益,丰富新车主的用车生活。
除了eπ007 200Pro增程版,东风奕派还为用户带来了更具惊喜的新规格——eπ007 200Air增程版,官方指导价仅需13.16万元,并标配了同级唯一的SOA智能座舱、马赫超感增程系统、20扬WANOS全景声音乐座舱、L2级自动驾驶以及无框车门、座椅通风加热等核心配置,舒享用车体验一步到位。
能源的竞争,水的竞争,其实都是战争。看看前面那些足以致死的阴招,就能看到美国和西方的本质,在它们的哲学体系里,不是你死,就是我活。我们也不必客气,在这场长跑中,我们将是唯一的赢家。
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