“超感”增程加持,拓宽精彩生活边界。8月9日,eπ007增程版正式上市并开启交付。新车搭载东风马赫超感增程系统,CLTC纯电续航里程200km,综合续航里程达1200km。此次上市车型提供两种版本配置,eπ007 200Air增程版官方指导价为13.16万元,eπ007 200Pro增程版官方指导价为15.96万元。
eπ007基于东风量子架构打造,拥有“倾心美感、智能灵感、驾驶快感、安全质感”四大硬核实力。增程车型搭载的马赫超感增程系统,以超低能耗、超强性能、超级静音的技术优势,有效解决长久以来增程车型馈电能耗高、馈电性能差、馈电噪音大的三大顽疾,为用户带来没有焦虑的全新增程体验。纯电、增程两种动力双剑合璧,eπ007以更强实力角逐中高级轿车市场。
立足用户需求原点 打造高价值精品新能源车
东风奕派,作为东风汽车倾力打造的主流科技电动品牌,传承东风汽车“品质、智慧、和悦”的价值观,坚持把用户体验、用户感知作为技术创新原点,从用户中来、到用户中去,追求科技、创新技术,为用户带来科技、品位、信赖的品牌价值。
正如东风汽车集团有限公司总经理、党委副书记周治平所言,“东风汽车始终以领先技术,让每个细节充满真诚和关心,使每一次出发做到轻松而无忧、每一次出行充满温馨和喜悦、每一次旅程畅享称心和舒心。”
承载着这份信念与承诺,东风奕派的技术优势得以凸显,东风奕派不仅搭载了东风汽车倾力打造的全数字化、高拓展性的量子架构,还充分融合了冠军底盘、马赫动力、悦享智能、十佳车身等领先技术,满足用户全场景、多样化的出行需求,为用户带来无忧的出行生活。
在深厚的技术底蕴加持下,东风奕派创造出了令人瞩目的“奕派速度”。eπ007纯电版、eπ008于今年3月14日、6月14日相继上市,均上市即上量,累计销量已超2.3万辆。
基于优异的市场表现,东风奕派乘胜追击,带来了eπ007增程版。它是东风奕派品牌力、技术力的绝佳体现。东风奕派营销事业部总经理余飞表示:“只有在技术上探索极致,才能在体验上做到极致。eπ007用同级领先的增程技术,又一次拓宽了体验边界。”
智雅本色焕新上市 超感增程引领同级
自上市以来,eπ007的外观设计一直备受好评,在国内三大汽车垂媒的口碑评价里,eπ007外观综合评分均列同级第一。在专业领域,eπ007更是荣获2024年德国红点产品设计奖。
秉承“大道至简、极而至美”的设计哲学和独具匠心的细节元素,eπ007整体设计内敛优雅,又个性张扬。全系标配无框车门、全景穹顶天幕、电动掀背尾门等配置,并提供了电动剪刀门、蝶影光毯投影灯、随速升降电动尾翼等个性化配置,进一步满足用户的个性需求。本次eπ007增程版还新增了“星夜紫“外观和“流光金橙“内饰配色,为用户提供了更多的选择。此外,新车新增了18英寸星辰之翼静音舒适轮辋,尽显凌厉动感,并且在路噪、振动传递性及续航方面均有提升,为用户带来了更为宁静舒适的驾乘体验。
eπ007不仅颜值在线、配置丰富,还是一款极具智能属性的车。所搭载的SOA智能座舱可实现300多个自定义场景,千人千面,因需而变。标配的20扬声器WANOS全景声音乐座舱,配合丰富的影音娱乐生态,让用户在车内也能享受“音乐盛宴”。同级反应超快的全场景智能语音交互系统,10秒可执行8个指令,更可实现100%语音控制车载界面全部功能。eπ007全系标配20余项智能辅助驾驶功能,更可选配智驾领航升级包,实现高速NOA领航辅助驾驶、LAPA 超视距记忆泊车等同级少有的高阶智驾功能,越级享受轻松、智能的出行体验。
智能化的表现引人注目,它的驾驶性能同样出色。eπ007的底盘调校由场地赛冠军团队亲自操刀,拥有50:50黄金轴荷比、477毫米超低重心、5.6米转弯半径的完美数据表现和5%底盘减重与零件轻量化的极致设计,展现出卓越的驾驶操控性与稳定性。eπ007在提升驾驶舒适度方面也下足了功夫,针对驾驶中最影响舒适性的5波形频段,eπ007进行了充分的优化,极大程度减弱了开车时的漂浮感、摇摆感、抖振感、颤振感、麻刺感,为用户带来豪华轿车般的体验。
eπ007增程版搭载的马赫超感增程系统,凭借超低能耗、超强性能、超级静音的三大独特优势,有效解决了增程车型在馈电状态下能耗高、性能差、噪音高的痛点,让用户尽享非凡的驾乘体验。它的能耗表现优异,搭载的马赫动力1.5L混动专用发动机,实现了3.55kWh/L的同级最强油电转化效率,馈电状态下百公里油耗仅为4.2L。在续航表现上,eπ007 CLTC纯电续航200km,综合续航里程达1200km,长途出行无压力。
面对馈电失速与性能衰减的难题,eπ007增程版也给出了“强而有力”的回应。它搭载了智能增程控制系统,可以进行智能SOC车速判定,并且内置多级保电MAP策略,自动平衡SOC,保证安全不失速;在馈电状态下输出功率较同级提升20-40kW,可发挥出强大的加速能力,最高馈电持续车速可达145km/h,带来超车自如的驾驶体验。
eπ007增程版还有着超越同级的NVH体验。增程器启动时,噪音增幅小于1分贝,车身振动增量低于0.01g,真正实现了无感介入。在馈电状态下全油门加速,eπ007增程版的噪音增量小于3分贝,远低于8分贝的同级平均水平。
在至关重要的安全表现上,eπ007以远高于国标的水平,倾力追求整车及电池安全。eπ007的全车高强度钢占比71.5%,热成型钢占比20.3%,荣获“2023中国十佳车身”。在最新一轮的C-NCAP汽车评价结果中,eπ007 530Pro版车型成功通过测试,入门即享五星安全认证。值得一提的是,其在乘员保护方面以93.78%的得分率创同级轿车新高,侧碰、儿童保护项目均获满分成绩。除了在车身安全上下足功夫,eπ007搭载的马赫动力电池不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕摔、不怕震,并采用云端BMS全生命周期健康管理,可实现“全时域”热失控监测,顶级安全,护航出行每一步。
价值诚意共辉映 精彩生活有奕派
价值提升至多维度,诚意同样达到新高度。eπ007 200Pro增程版指导价已低至15.96万元,东风奕派在此基础上继续加码,推出了价值合计5.08万元的上市权益,包括2000元抵22000元购车尾款的限时现金减免、10000元选装升舱补贴,以及价值5000元的焕新礼或15%首付低息超长贷的金融礼、整车及三电终身质保的质保礼、赠送充电桩及安装权益的充电礼等丰富礼遇,进一步降低用户的购车门槛。
除了eπ007 200Pro增程版,东风奕派还为用户带来了更具惊喜的新规格——eπ007 200Air增程版,官方指导价仅需13.16万元,并标配了同级唯一的SOA智能座舱、马赫超感增程系统、20扬WANOS全景声音乐座舱、L2级自动驾驶以及无框车门、座椅通风加热等核心配置,舒享用车体验一步到位。
凭借全维领先的产品实力,eπ007增程版吸引了广大用户的目光。随着eπ007增程版的上市,新车交付也已同步启动。本次发布会上,来自全国各地的车主代表们亲临现场,共同见证这一诚意力作的到来,并将携爱车一同开启未来的新旅程。
eπ007增程版为用户提供了更多样化、更优质的选择,作为民族汽车品牌的东风奕派,将持续以双动力布局,满足主流市场需求,进一步推动中国新能源汽车市场迭代发展,为用户源源不断创造新的价值。
这几天风头最盛的车企非比亚迪莫属,因为比亚迪官宣了一个重要决定:在中国市场,对所有天神之眼车辆在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。
吉利银河又双叒叕踢馆!银河A7用10.38万预售价,让百万级行政座驾都汗颜?
长安第三代UNI-V动态初体验
比ES8还要大,价格比理想L9便宜的多,乐道L90能成为爆款吗?
奔驰豁出去了!从33万多降至20.18万,长近4米9+9AT,月销13375台
7月9日,比亚迪宣布启动“天神之眼”史上最大规模智驾OTA,覆盖旗下四大品牌,涉及泊车、行车、安全三大板块十余项功能,还承诺为智能泊车安全兜底。
十几万的车30万的内饰?别克昂科威PLUS丹霞红内饰太奢了!
近期,杰兰路重磅发布《2025年度上半年新能源汽车品牌健康度研究》报告,根据8200多名新能源用户的真实意见,问界在65个主流新能源汽车品牌中脱颖而出,凭借用户对其未来发展的“超强信心”,蝉联品牌发展信心指数第一。
奇瑞造了台“揽胜”,长超5米,油耗1.5L,续航1300km,才17.79万
裸车30万出头 主打个性与性能 宝马X2 M35i能“种草”吗?
开放式耳机哪个品牌好?
无论是极氪还是领克,银河或者是吉利旗下的某些车型,在原创设计方面,确实没话说,已经形成了自己的设计语言。比那些靠致敬、模仿、抄袭的车企强多了。原创不易、投入大风险大,但只有原创才是做大做强的根基,所以要对原创多一分尊重!
无论是极氪还是领克,银河或者是吉利旗下的某些车型,在原创设计方面,确实没话说,已经形成了自己的设计语言。比那些靠致敬、模仿、抄袭的车企强多了。原创不易、投入大风险大,但只有原创才是做大做强的根基,所以要对原创多一分尊重!
快6万公里的特斯拉Model Y 车主 怎么评价自己的车
秦L引领智能泊车进入“安心”时代
妈妈我出息了,竟然能跟奔驰S级掰手腕了!
好了,我们现在也已经回到了出发点,总的来说,无论是性价比,还是空间表现,以及动力性能等方面,我觉得风云A9L在同级别车型中,都有着可圈可点的优势存在,说实话,如果你想买一款既舒适,性价比又高的车,我觉得这款车是一个非常不错的选择,如果你对这款车感兴趣,我建议你一定要去亲自体验一下......
【乐阳频道】夏天开车像蒸桑拿?瑞虎 7主驾通风+50W快充,让你清凉带感一整天
昊铂HL搭载了NDA 4.0高阶智驾,是广汽自研的,不是采用供应商方案。自研是一把双刃剑,原创度高,自主性强。但需要花更多的时间和精力跟消费者建立信任。
开阿维塔06去苏超,没票也能现场看?