作者 ｜ 迩言
编辑 ｜ 志豪
问界周销暴跌被零跑反超！小米登榜第四，迎历史性一刻！
车东西8月13日消息，每周二重头戏，本土新势力品牌周销量排行榜来了！
就在刚刚，中国市场新势力品牌2024年第32周（8.5-8.11）周销量榜单公布。
▲8.5-8.11中国市场新势力品牌销量
毫无疑问，第32周（8.5-8.11）理想汽车以1.11万辆的周销量再次位居榜首。
但是反转发生了！近半年来基本都稳拿周销前两名的问界汽车销量大跳水！
问界汽车从前几周万辆左右的销量一下子就跌到了不到4000台，较前一周下滑近6成，位居第三，被零跑汽车反超。
背后原因，有人猜测是企业高温假带来的影响。车东西第一时间就问界周销数据的大幅变化向问界和赛力斯汽车相关人士求证，截止发稿，未获明确回应。
虽然理想汽车销量也较第31周减少700台，但是超越老对手问界7200台，双方周销差距从前一周的2600辆暴涨177%，创下了最近3个月最大周销差距。
▲理想问界近5周周销变化
同时值得注意的是，小米、零跑也迎来了历史性一刻，在第32周（8.5-8.11）本土新势力品牌周销排行榜中零跑第二，卖车5400台。
小米也迎来发布4个月以来最好排名，冲到了第四，不过卖车3500台，比前一周少卖300台。
▲小米最近3个月周销变化
同时新造车周销TOP10也出现了许久未见的玩家哪吒汽车，卖车1900台，冲到了新造车第八。
而蔚来一周卖车3300台掉到了本土新势力品牌第六，腾势在前十中垫底，卖车1800台，而小鹏、智己都未出现在TOP10榜单。
综合来看，最近一周新势力交卷的周销给行业来了一场极大震撼，竞争可谓是十分激烈，新造车洗牌也愈发加快。
备受瞩目的头部新造车，理想问界周销发生了翻天覆地的变化！
上周理想汽车卖车1.11万台，相比前一周小幅微降700台，但仍是本土新势力品牌周销冠军。
同样值得注意的是，在中国豪华品牌最新周销排行榜中，理想汽车首次同时超越宝马、奥迪，位居第三，仅次于特斯拉、奔驰。这也反映了宝马退出价格战形成的“销量反涨”或将休止。
▲最近3个月理想周销量首次同时超过宝马、奥迪
并且，在理想问界的持久战中，理想以7200台的优势进一步和问界拉开了差距。
上周，问界汽车一周仅卖车3900台，相比前一周0.92万辆的销量暴跌58%，排行第三，被零跑汽车赶超。
▲理想与问界汽车近4周销量变化（万辆）
不过，问界汽车最近一周销量大跳水，有消息称，是企业放了高温假带来的影响。截止发稿，问界没有对周销数据异常发表回应。
相信经过一定时间调整后，问界会重返高位，同理想的竞争将恢复白热化的局面。
当前，理想与问界双方也都在寻找新的增长点，此前有消息称，理想的三辆纯电SUV在路上被拍到在集体进行测试。
而余承东之前也表示今年秋天M7、M9还将会迎来一波新的销量增长高峰，就在今天问界汽车官方发布，2024年问界新M7登顶中国新势力车型销冠，年度累计交付突破13万辆，问界汽车还对新版本给出了1000元小订礼，新车预售价24.98万起。
▲问界官宣新M7年度累计交付超13万辆
同时，余承东也在享界S9的发布会上宣布了使用华为ADS基础版的问界新M7 Pro将于8月26日在成都亮相。
▲问界M9
距离问界汽车进一步证明其战斗力也不远了。届时，理想和问界的纠缠或许会进一步加深。
新造车周销“汇演”精彩不停，变动仍在持续发生。
排行本土新势力品牌周销量第四！小米汽车创下历史性一刻，拿下了小米汽车在交付4个月以来的最好排名。
▲小米汽车近3月销量变化（万辆）
第32周（8.5-8.11）小米汽车交付3500辆，虽然比前一周少卖300台，但也基本稳住了销量。
▲小米SU7
最近两周，小米汽车卖车0.73万台，如果小米汽车能继续保持这个销量节奏，此前小米表示的月销1.6万辆的目标就基本稳了。
更重要的是，小米汽车周销量更是首次超越极氪。
从小米汽车发布之初，围绕小米和极氪竞争的舆论就一直没有停歇过。
虽然本周小米创下了领先的交付成绩，但极氪今晚也要举办新品发布会，2025款极氪001(参数|询价)和极氪007即将登场，能否在今年冲高还要看产品力和交付节奏了。
回到榜单本身，拿下本土新势力品牌周销第二的零跑汽车，一周卖车5400台，比前一周少卖400台。
▲零跑C16
不过，较为稳定的数据也能证明零跑凭借高性价比的产品实力继续发力。
蔚来周销量为3300台，而前一周还为5800台，下滑43%，排名也从前一周的第三名排到了第六名。
蔚来的现有纯电在当下新势力的激烈竞争中，呈现出了增长乏力的现象。
同时小鹏也面临相似问题，最近一周小鹏汽车甚至没能挤进本土新势力品牌周销TOP10。
不过，今年下半年，小鹏和蔚来两家的新车MONA M03、乐道L60也要逐步上市，在下半年新车销售旺季，两家销量能否实现进一步突破，只能年末见分晓。
▲小鹏MONA M03
哪吒汽车是最近三个月以来周销首次上榜新势力前十，一周卖车1900台。
事实上，最近几个月，哪吒汽车的营销节奏愈发加快，在哪吒CEO汽车张勇带领下，哪吒汽车的知名度进一步打开，成功带动了销量增长。
▲奥运期间哪吒汽车营销再发力
而在新造车身位的激烈抢夺中，腾势汽车周销进一步下滑至第十名。
综合来看，此次周榜变化巨大，给全行业上演了一场销量争夺大戏。
理想二压宝马、奥迪，问界下跌，小米猛冲，甚至是零跑、哪吒的激流勇进，放到之前几乎是难以同时出现的局面，如今却切切实实发生了。
这也说明，我国新能源汽车市场竞争日趋激烈，特别是新势力阵营洗牌极为残酷，各大品牌均在积极布局，以期在市场中占据一席之地。未来市场格局如何变化，值得持续关注。
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