传承经典、致敬经典：全新212将于8月22日上市，能否重塑当年辉煌？

说到“212”，相信很多90后以及00后都没有听说过，不过说到影视剧中常能看到军绿色车身、圆圆的大灯并且扣着帆布篷子的“小吉普”，我相信大家都很熟悉。一款在59年前诞生且拥有“方盒子”造型的硬派SUV，如今即将正式迎来自己的全新换代。据了解，新车目前已开启预售，并将于8月22日正式上市；那么全新212究竟产品力如何？能否与国内消费者继续“续写佳话”呢？

外观方面，新车一改此前车身粗糙质感，将原本经典元素通通保留，蚌式引擎盖搭配三段横置中网，在两侧圆灯的配合下，实现经典与现代的跨时代设计融合，同时前翼子板处还保留了经典的防空灯设计，亦是对于经典的延续、亦是对于经典的致敬。

与此前车型设计理念相同，同时又迎合时下最为主流的车型设计，新车同样采用“方盒子”车身造型，贯穿式腰线配合垂直的A/B/C柱，在黑色轮眉的配合下，整体的硬派感十足；不同于之前裸露铆钉以及外置车门折页设计，新车整体更为时尚、精致，颇有种奔驰大G的感觉。

车尾处，新车同样保留外挂式备胎设计，不过将此前外挂式尾灯组取消，全新内嵌式圆灯组看上去也要更加精致、细腻。

新车长宽高分别为4705/1895/1936mm，轴距为2860mm；车身尺寸较此前车型有着明显的提升，虽说作为主打玩乐的硬派越野，全新212还是选择将玩乐与实用相结合，如此空间表现，对于大多数家庭用户来说，足够满足大家的家用需求。

除了外观粗狂，相信大家对于之前212的印象便是内饰极其简陋。全新212在内饰方面的设计可谓是迎来“翻天覆地”的变化。平直的线条、大面积矩形设计的应用，保留了新车该有的那份硬派感；镶嵌式液晶仪表配合中控半悬浮式车机大屏，暂且不论功能表现如何，至少科技感营造上，全新212做的还是十分到位的，并且新车还配备电子挡把。值得一提的是，全新212在中控处保留大量物理按键，不仅日常用户操控使用更加便捷，同时也更加符合硬派越野的产品设定。

动力方面，新车搭载2.0T发动机+8AT变速箱，发动机最大功率185kW，不仅动力比之前2.4T车型高出30kW，8AT变速箱无论是在油耗还是耐用度以及驾驶感受上都有着更加优异的表现。

虽说空间、内饰以及动力总成对于日常家用均做出一定的妥协，但对于其硬派属性，全新212却不愿意做出丝毫让步。新车采用非承载式车身结构，并且配备前后整桥非独立悬挂，越野性能方面不必多说，但对于车内乘坐舒适度，的确要比独立悬挂的车型大打折扣，好在新车取消原本的后5弓板弹簧悬架，换装螺旋弹簧结构，不然这后排属实没法坐人。

总结：

对于一些“老兵”，或者是越野老炮儿来说，212在他们心中的分量的确不容小觑，全新212不仅传承经典设计，同时还继承了硬派越野属性，同时又增添了一些家用成分；只不过对比坦克300、BJ40等同属性车型来看，全新212在舒适度以及质感方面多少还是存在一些差距的，因此能否重塑当年辉煌，与售价一定脱不开关系。