大家都知道,蒙特雷汽车周除了新车发布,最重要的就是圆石滩优雅竞赛了(Best of show)。今年的大奖颁发给了一辆生产于1934年,现在属于一位瑞士藏家的布加迪Type 59 Sports。2020年9月,该车在Gooding & Company举办的银石拍卖会以850万英镑的价格拍卖成交。Type 59作为一款赛车,在1934到1936年间一共生产了八辆,今年拿到全场最佳的这辆Type 59 Sports曾是布加迪官方车队的一员,在1934到1935年间由法国车手René Dreyfus驾驶,曾获得1934年比利时大奖赛的冠军和摩纳哥大奖赛的季军。该车后来被卖给了当时的比利时国王——利奥波德三世,但在成为国王的玩物之前,这辆纯种的赛车被改造成为了一辆能上路行驶的运动型跑车,车名也加上了Sports这个后缀。四万大叔就不展开细说背后的故事了,今天四万大叔主要想跟大家分享一个小众但却非常精彩的蒙特雷汽车周番外篇——鹌鹑赛车运动聚会。国内很少有媒体会报道这个聚会,鹌鹑赛车运动聚会(The Quail Motorsports Gathering)是蒙特雷汽车周的下属高端车展。今年非常多的Retromod改装风格(也可以叫Restomod)的超跑亮相鹌鹑赛车运动聚会,也就是我们常说的将一辆经典车经过完整的翻新修复过后,为其融入现代化的性能。比起以往我们熟悉的整备翻新Rebuild,Retromod的精髓就在于将古典与现代巧妙融合。在本届鹑赛车运动聚会上,著名的“波子”改装厂牌Singer带来了全新作品DLS Turbo。可以说这是Singer近年来最大的Project,光是DLS Turbo这个名称就蕴藏了多层含义,其中“DLS”就是Dynamics & Lightweighting Study的缩写,其代表了专于动态和轻量化技术。DLS Turbo基于保时捷964车型打造,拥有极其夸张的外观和空气动力学套件,这也是以往Singer产品中极为罕见的。而该车的设计灵感是源于934/5赛车的造型设计。其搭载了3.8升H6双涡轮增压发动机,最大功率可达710马力,远超自吸4.0升的DLS车型。
Bronco对于美国车迷来说,有着非常重要的地位。诞生于上世纪60年代中期的它经过多年的发展,逐渐固定了自己在福特品牌旗下的位置——较为私人化的四轮驱动豪华越野车。所以,经常会有私人改装厂修复或者复刻一代Bronco。此次,在鹌鹑赛车运动聚会展示的Bronco来自著名改装品牌Shelby,不仅在动力上达到了极为夸张的数据,车内的四个座椅还换成了全碳材质。据说,这辆Shelby Bronco售价高达160万美元,不知最后会被哪位富豪拿下。在鹌鹑赛车运动聚会中,新兴超跑品牌Nilu27正式发布了旗下新款超级跑车Nilu,该品牌由曾参与设计布加迪Chiron、柯尼塞格Gemera、兰博基尼Huracan等顶级跑车的知名设计师Sasha Selipanov创立。Nilu的设计灵感源自上世纪60年代的F1和勒芒赛车,搭载了一台Hartley Engines的自然吸气6.5升V12发动机,最大功率达1085马力,峰值扭矩为860牛・米。传动系统匹配7速手动变速箱,官方宣称该车的最高时速可达400公里/小时。
总部位于圣马力诺的改装制造商Eccentrica在鹌鹑赛车运动聚会上发布了全球限量19辆的Eccentrica V12,这是对经典兰博基尼Diablo的现代诠释。原来的5.7升V12发动机经过了技术改进,最大功率略有提高达到550马力和600牛·米的最大扭矩。为了减少了车辆的整体重量,大量使用了复合材料,如钛和碳纤维。保时捷911改装专业户Gunther Werks又发新车了,每次出手都精准拿捏保时捷粉丝。我们先来看第一款拥有全新Augusta Green配色的993 Turbo。这已经不是Gunther Werks第一次在绿色车漆上做文章了,此前还发布过一款Cedar Green。可以看到,Augusta Green比 Cedar Green更闪耀,在阳光下像是钻石一样耀眼。四万大叔则更喜欢蓝色配色的Gunther Werks GWR,它也是基于993改装而来的,并且结合了“GT3 RS”与“911 Cup”的元素。这款车全球限量仅40辆,虽然基于原始的993底盘,但车身的碳纤维面板等几乎所有其它部件都从零开始重新打造。新车搭载4.0升自然吸气水平对置六缸引擎,输出超过500马力的最大功率。另外,整车重量仅为2400磅(1090公斤),完全是一辆可以合法上路的保时捷赛车。德国著名“波子”改装商Gemballa已故创办人Uwe Gemballa的儿子,年仅27岁的Marc Philipp Gemballa早前成立与自己同名的新公司,在本届鹌鹑赛车运动聚会带来了一款越野超跑——Gemballa Marsien。这款以保时捷 992 Turbo S为基础打造的越野超跑,3.8升水平对向六缸双涡轮增压引擎交由另一位波子改装专家RUF进行彻底优化,最大功率输出从原来的650马力提升至750马力,扭矩峰值增至930牛·米;百公里加速少于2.6秒,极速高达330公里/小时。巴伐利亚州的贝尔格里斯的制造商推出了一款受奥迪Sport Quattro启发的电动超级跑车——E-Legend EL1,此次也来到了鹌鹑赛车运动聚会的现场。拥有805马力的最大功率,零百加速只要2.8秒,在不到10秒的时间内就可以将车速提升至200公里/小时,最高时速可达255公里/小时。而且E-Legend EL1的售价非常夸张,起售价为89万欧元,约合人民币705.67万元。其实,这个数据国内的纯电性能车,已经完全可以达到了。在鹌鹑赛车运动聚会上还有一款车跟咱们有着非常紧密的联系,它就是Polestar 6 Concept BST。Polestar 6 Concept BST是Polestar极星品牌基于Polestar 6打造的一款性能版本车型,这款车的外观设计十分激进,充满了战斗气息。新车将搭载前后双电机驱动系统,预计可输出最大功率1000马力,0-96公里/小时加速时间将在3秒以内。据了解,Polestar 6之前在中国市场的售价为168万元,配额仅10辆。而Polestar 6 Concept BST作为性能版本车型,价格可能会更高。综上,本届蒙特雷汽车周算是圆满结束,四万大叔也几乎跟大家分享了所有的活动。当然,作为此次的重头戏,兰博基尼Huracan的后继车型——Temerario,已经在制作了。整体体验下来,还是非常激动的,届时再跟大家好好分享。