坦克300要失宠？212 T10不到15万，国内唯一前/后硬桥的越野车

　　［新车上市］8月22日，212品牌首款越野车——212 T01正式上市，该车源自硬派越野专用的WY平台，先期推出三款搭载2.0T汽油发动机的车型可选，售价区间为13.99-17.29万元。

　　现在订车的用户还可享受定金2000元抵6000元购车尾款或6000元置换补贴，3000元购车补贴（退役军人＆212老车主）；另外还有3年6次免费基础保养，5年或15万公里整车质保（非营运）、5年免费道路救援等。

　　●新车介绍：

　　212 T01源自纯正的硬派越野平台，在设计层面完美融合了传统越野架构和现代美学理念，经典的方盒子造型，搭配蚌式发动机盖、“8”字形头灯、立式防空灯，呈现出刚柔并济的独特风格。

　　在尺寸规格上，该车长宽高分别为4705/1895/1936mm，轴距为2860mm，突出的前后保险杠和轮眉以及外挂式备胎等元素也能体现其身份。

　　此外，官方还将提供子夜玄、云顶白、青苍绿、暗沙灰、墨脱绿五种自然色系车漆可选，其中，暗沙灰和墨脱绿经过特殊工艺喷涂，不光质感出众，且给人浓烈的狂野感。

　　不同于当下流行的智能座舱设计理念，212 T01的内饰以越野和功能需求为出发点，常用的驾驶模式、四驱模式、空调面板功能都采用物理按键设计，操作更高效、省心。作为硬派越野，该车还融入全景影像、透明底盘等功能，让用户面对复杂用车环境更有底气。

　　10.25英寸液晶仪表与12.3英寸中控屏自然不会缺席，电子挡杆、电子手刹、多功能方向盘等潮流元素也都有体现，车机还支持手机互联、车机手机双向操作、双区域语音识别控制等功能，这都是年轻人喜闻乐见的，同时还可通过6轴陀螺仪车身姿态系统显示指南针、海拔、大气压、温度、俯仰角、侧倾角等参数。

　　和哈弗H5、坦克300、北汽BJ40、丰田普拉多等同行竞品一样，212 T01也采用硬派越野必备的非承载式车身设计，车身部分高强度钢使用比例达到了71%，底盘6横梁+2纵梁的高强度钢比例达到99%，与车身的安装点也重点进行了动刚度优化，最大限度保证整车强度。

　　值得一提的是，该车底盘前后都采用五连杆非独立悬架设计，相比同行竞品的双叉臂独立前悬架，前者悬架强度更高，行程更有优势（上一代路虎卫士的设定）。外加自主首创的喇叭口等速万向节，这使得该车接近角和离去角分别达到了40°和36°，纵向通过角23.6°、最大涉水深度850mm、最大爬坡度100%。

　　并且车上还设计了几十个改装点，包括涉水喉、车载电台、车外天线、沙漠指示旗杆等组件都能无损安装，官方还提供前后桥机械限滑电控差速锁、高强度电动绞盘、多段阻尼可调的氮气减振器等原厂组件。

　　动力架构部分，212 T01将搭载一台2.0T涡轮增压发动机（汽油），最大功率达到185kW，410Nm的峰值扭矩可以从1900rpm延续到3300rpm。与之匹配的则是速比范围7.81的8速行星齿轮变速器，最高可承受500N·m的扭矩输出。

　　四驱系统部分，该车使用以双速中央分动箱为基础的分时四驱系统，支持4H/2H/4L模式，低速四驱模式可将扭矩放大2.5倍，搭配前后桥差速锁，最大限度强化脱困能力。

　　写在最后：

　　全新212 T01很好传承了经典212的硬派越野车血统，整车不光野性气质拉满，同时在车身底盘设计和硬派越野装备上也有不少惊喜，特别是独有的前/后硬桥、分时四驱、前后差速锁，再选配上涉水喉、电动绞盘、全地形轮胎等，几乎可以在318、129、独库公路等场景如入无人之境，自然也能更近距离接触雪山冰川。而对用户来说，这台车相比同行竞品还有着非常给力的价格优势，可以省出来更多越野装备和自驾出行的预算。