广汽埃安夸克电驱2.0在锐湃动力科技公司量产下线。这套系统可以实现98.5%的电机效率、13kW/kg的电机功率密度和30000rpm的峰值转速，三项指标都处于行业内的领先水平。
根据介绍，实现这些指标的一大关键在于软磁材料的使用，其磁导率号称达到普通硅钢片的20~100倍，因此整套系统无论是减重还是能量损耗都得到了大幅度的优化。据官方的估算，其纯电车型如果在不扩容电池的前提下改用夸克电驱2.0系统，续航里程可以增加大约50km。
连续两年成为正增长主流合资车企之后，一汽丰田再次创造的月度及半年增长新记录，成为当之无愧的“合资新力量”
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自由之光，不止一面。7月2日，五菱红标旗下新时代灵活多能的新标杆——五菱之光EV进取型正式亮相并开启全国预订。
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近日，胡润研究院发布的《2025全球独角兽榜》引发行业热议，广汽埃安凭借卓越实力脱颖而出，位列全球第50位，连续三年稳坐全球最大新能源车企独角兽宝座，在新能源汽车品牌中独占鳌头。
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奇瑞集团发布销量快报：6月份，集团销售汽车233,607辆，同比增长16.6%。
比亚迪巴西工厂首车下线！开启拉美新能源产业新的篇章
不在压力中破局，就在压力中出局！当合资品牌集体承压，北京现代化压力为动力，在2025上半年交出累计销量100,016辆的优秀答卷。特别是6月，在高质产品和营销创新等多维发力之下，取得了21713台月销和环比增长66%亮眼表现。如此成绩不仅展现了强大的品牌韧性，更为电动化转型奠定了......
广汽埃安位列胡润研究院《2025年全球独角兽榜》新能源汽车品牌全球NO.1
官宣！赵心童与腾势携手向前！
燃油车逆势增长 一汽-大众大众品牌以亮眼成绩领跑合资阵营
每公里花费2毛钱，不惧低温还没里程焦虑，这样的新能源车心动不
进入7月份，各大造车新势力品牌纷纷公布了6月份的最新销量数据。整体来看，有不少车企依然保持了较高的增长速度，不过也有车企开始出现销量增长乏力的状态，甚至已经出现大幅下滑。下面就来看看各个品牌的具体表现如何？
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