插混技术成核心亮点 红旗HS7 PHEV产品力解析

近年来，助力体育赛事破圈，是企业宣传品牌常见的营销方式，而一汽红旗在日前也有相应的动作，宣布凡是在今年巴黎赛场上，为站上领奖台的中国运动健儿赠送红旗车一辆。

值得一提的是，红旗旗下全新车型—HS7 PHEV的亮相也引起我们关注，毕竟这款车型主打“更快，更大，更智能”，与体育精神“更快、更高、更强”算得上是不谋而合。据悉，官方希望将红旗HS7 PHEV打造成为“冠军座驾”，来扩大品牌影响力。

那么，红旗HS7 PHEV到底有哪些亮点呢？下面咱们就一起来分析分析。

技术，是否有看点？

作为一款插电式混合动力车型，相信大多数消费者都会关注其动力技术，而红旗HS7 PHEV采用的是2.0T混动专用发动机+HDU35高效混动电机的组合，据悉，该发动机应用了米勒循环燃烧、分布式废气再循环、低阻高精度EGR和超低摩擦等技术，因此发动机最高热效率可达到44.42%。同时，结合350bar高压燃油喷射和双流道超低惯量高响应电控增压技术，让发动机实现升功率60kW/L，使燃油经济性与动力性能兼具。另外，发动机采用了小节距齿形静音链、集成式双平衡轴、活塞自定位等设计，让发动机的静谧性得到进一步优化。

至于电机，具备轮端扭矩3750 N•m以及扭矩重量比28.11N•m/kg的优势，与发动机结合，能够带来综合最大358千瓦的输出功率，使车辆的零百加速时间仅为6.8秒。另外，红旗HS7 PHEV的电驱系统，还采用了轴承电腐蚀预防、多层扁线绕组、双电泵按需供能液压系统等技术，使得电驱效率达到88%，这意味着车辆具备低能耗长续航的特点。

另外，红旗HS7 PHEV匹配的是宁德时代20.1kWh三元锂电池，因此CLTC工况综合续航1102km，CLTC工况纯电续航100km。值得一提的是，红旗HS7 PHEV应用的是“4擎8模”智能控制系统，该系统可以在0.3秒内实现8种动力模式切换，含纯电四驱/两驱、串联四驱/两驱、并联四驱/两驱以及能量回收四驱/两驱，让车辆在不同路况和驾驶需求下都能保持最佳状态。

据悉，红旗HS7 PHEV还采用了“削峰平谷”燃油消耗控制策略，简单理解就是，车辆在加速、爬坡等高负荷工况下，能够合理分配发动机和电机的动力输出，从而进一步降低油耗。在匀速行驶或低负荷工况下，会更多地利用纯电动模式，尽可能减少燃油消耗。也因此，红旗HS7 PHEV在CLTC工况下亏电油耗为5.7L/100km，而WLTC工况下综合油耗则低至1.67L/100km。

智能，是否跟上主流？

作为新能源车型，想必也离不开智能化这一话题。在这方面，红旗HS7 PHEV也有不少看点，毕竟配备了70英寸AR-HUD、12.3英寸全液晶仪表以及12.6英寸中控屏，为座舱营造不错的科技氛围，并且还可实现三屏联动。

另外，车机搭载最新版的智能交互系统，并且提供语音控制、手机互联、APP远程控制、面部识别、OTA升级等功能。

智能驾驶辅助上，红旗HS7 PHEV则达到了L2级，并且具备全速自适应巡航、前碰撞预警、主动紧急制动、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别等功能。

安全，是否让人放心？

最后我们来聊聊安全性。据悉，红旗HS7 PHEV采用了全新升级的9H4M车身，而车身的热成型钢占比为19%，高强度钢占比达到74%，同时，A/B柱采用的是1500MPa钢，结合前端三路径吸能架构、“辐射弱化式”发动机舱盖、 “蜂巢弱化式”保险杠骨架、6安全气囊、双级预紧限力安全带等，使其能够同时满足最新2021版C-NCAP五星和2020版C-IASI G级保护要求。

电池安全性同样引人关注，而红旗HS7 PHEV的电池组采用了主动喷淋降温技术，其能够利用冷却液气化带走电芯热量，并结合六面体绝缘技术，实现整包不起火、不爆炸。同时，电池组实施全时监控预警，且能够结合大数据与AI智能，实现月、周、天三种安全风险周期的提前预警，避免意外发生。另外，电池防水等级达到主流的IPX8，就算车辆在涉水或极端天气环境下，电池也能够正常安全的工作。

值得注意的是，红旗HS7 PHEV的前机舱内，没有设计可触碰的高压连接器及高压部件，所以就算车辆不幸发生碰撞，也不用担心驾乘人员会有触电的情况。另外，车辆在断电后在≤3s就能将电压下降至60V，进一步降低触电及系统短路风险。

写在最后

可以发现，红旗HS7 PHEV拥有不俗的技术实力，不管是从性能、续航、智能还是安全层面，都能够达到主流水平。另外，作为一款中大型插混SUV，红旗HS7 PHEV目前31.58万元和34.58万元的预售价，也有着较高的吸引力。同时，官方还额外推出预售权益，譬如9月30日前交2777元，可抵56000元购车款，享受预售先享价25.98万元起（限前2777名客户）；8月30日前下订且购车的用户，可免费获得价值19999元的北疆自驾游活动（限1个名额）；贷款购车可0首付5年分期，并享受3-5年低利息【活动详情请咨询当地经销商】；置换购车用户，可享受至高20000元补贴；成功购车获得终身免费保修/终身免费救援/终身免费取送服务/4年或10万公里免费保养服务等政策。

另外，为了响应以旧换新政策，红旗品牌在国家补贴的基础上，再加至高50000元的置换补贴，进一步提高红旗HS7 PHEV的竞争力。那么，大家认为红旗HS7 PHEV在正式上市时还会带来惊喜吗？不妨在评论区留言讨论。